高温天如何保护空压机
随着夏季的来临,高温天气给空压机的正常运行带来了挑战。高温天气下,空压机易受热量影响而过热,从而降低工作效率,甚至导致机器故障和损坏。为了确保空压机的正常运行和延长使用寿命,下面是一些关键的保护措施和建议。
1. 定期清洁和保养
在高温天气下,空压机更容易受到灰尘、杂质和油脂的积聚。定期清洁和保养是确保空压机正常运行的必要步骤。你可以通过以下方式进行清洁和保养
定期清理空压机周围的灰尘和杂物,保持通风良好
清洁并更换空压机滤清器,防止灰尘和杂质堵塞滤芯。
检查并更换空压机油和油滤器,保证润滑系统正常运转。
2. 控制空压机运行温度
高温天气对空压机的冷却效果造成很大影响,因此需要采取措施控制空压机的运行温度,以避免过热。以下是一些建议
确保空压机周围空气流通良好,避免遮挡或堵塞散热口。
定期检查和清洁空压机的散热器,防止灰尘和杂质堵塞。
安装附加冷却设备,如风扇或水冷却系统,帮助降低空压机的运行温度。
2. 做好空压机的日常管理
除了定期清洁和保养外,日常管理也是保护空压机的重要环节。以下是一些建议和注意事项
确保空压机配备过载保护装置,及时发现和处理故障。
合理安排使用空压机的时间和工作负荷,避免长时间高负荷运行。
定期检查空压机的压力、温度和振动等参数,及时调整和修理。
4. 增加空压机的运行效率在高温天气下,空压机的工作效率可能降低,因此可以采取一些措施tigao其运行效率
使用高效节能的空气滤清器和油滤器,减少能量损耗。
合理安装和布置空压机的管路和设备,避免能量损失。
定期检查和维护空压机的压缩机和驱动系统,确保其正常运行。
问答问高温天气应该注意空压机的哪些指标
答高温天气下,应该特别注意空压机的温度、压力、振动等指标。若发现异常,应及时采取措施进行调整和维修。
高温天气多久需要清洁一次空压机
答清洁空压机的频率取决于工作环境和使用情况,一般建议每13个月进行一次彻底清洁和保养。
问高温天气下可以给空压机降温吗
答可以通过改善空压机的运行环境和安装附加的冷却设备来降低空压机的运行温度,以保护其正常运行。
夏季空压机高温故障频频,各种原因汇总都在这里
1、空压机系统缺油。
可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停机加油。
2、油停止阀(断油阀)工作不正常。
油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。
3、机油过滤器问题。
A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。B:机油过滤器堵塞liuliang变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全,空压机温度慢慢升高形成高温。另外一种情况是空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载时内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难,liuliang太小从而造成空压机高温。
4、热控阀(温控阀)工作失灵。
热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
5、油量调节器不正常,必要时可适当加大喷油量。
喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变,出现这种情况应归结于设计问题。
6、机油超过使用时间,机油变质。
机油流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
7、检查油冷却器工作是否正常。
对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5一8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,此时可将换热器拆下后进行清洗。
8、检查冷却水入口温度是否过高,水压及liuliang是否正常,对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。
冷却水的入口温度一般不应超过35℃,水压在0.3一0.5MPA之间liuliang应不小于规定liuliang的90%。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求,可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常,如有故障应进行检修或更换。
9、风冷机组主要检查进出油温
相差是否在10度左右。如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵,如果脏堵可用洁净空气将散热器表面粉尘,并检查散热器翅片是否腐蚀,腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成,内部管道是否有脏堵现象,若有此现象则可用循环泵循环带一定酸性药水清洗,一定要注意药水浓度,以及循环时间,避免散热器因药水腐蚀造成散热器穿腔。
10、风冷机型客户安装的排风管道方面的问题。
有排风管道过风面过小,排风管道过长,排风管道中间弯道过多,排风管道过长中间弯道多数没有安装抽风机,抽风机liuliang小于空压机原配散热风扇。
11、温度传感器读数不准。
温度传感器完全断线,设备会报警停机,并显示传感器异常。如果是工作不良,时好时坏,则隐蔽得多,排查比较困难,可以用替代法排除为好。
12、机头问题。
这个一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换,因为空压机的间隙,平衡都是靠轴承来定位的,如果轴承的磨损增大,就会造成空压机机头直接产生摩擦,热量增加,造成空压机高温,严重的更可能主机抱死,直至报废。
13、润滑油规格不正确或品质较差。
螺杆机的润滑油一般均有严格要求,不能随意代用,应以设备使用说明书中的要求为准。
14、空气过滤器堵塞。
空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大,长期处于加载状态,会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞先造成的问题就是产气量减少,空压机高温是次要的表现。
15、系统压力过高。
系统压力一般在出厂时都已调定,如确需调整时,应以设备铭牌标定的额定产气压力为上限。若调整过高,则由于机器的负荷增加,势必会引发超温和超电流过载现象。这个也和上一个原因一样,空压机高温是次要表现,这个原因的主要表现为空压机电机电流升高,空压机保护停机。
16、油气分离器堵塞。
油气分离器堵塞会引起内部压力过高,压力过高会引起很多问题,高温是其中一项。这个也是和前二个原因一样,油气分离器堵塞主要表现为内压高