减速机润滑脂要怎样选？有什么特点？
减速机润滑脂在使用中为什么会流失 减速机在使用过程中都需要润滑，有的则需要润滑脂润滑，那么润滑脂在使用中经常会流失，是什么原因导致的呢？主要有三方面：
1、化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响,基础油和稠化剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,使用中出现软化流失。
2、物理原因：由于减速机 磨擦部位的运转,润滑脂不断受到剪应力的影响,使皂结构受到破坏,软化流失。
3、杂质原因：运动体内产生磨耗,这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效。
Pseinu(比瑟奴) G.GREASE-91（HS）高速齿轮消音润滑脂 采用全合成基础油，碳氟化合物为固体添加剂经特殊工艺精制而成的。 内含有专利的超滑氟烃胶体颗粒。0.02微米级的超滑氟烃胶体颗粒在金属表面产生一层镀膜，并嵌入齿轮表面中，从而提供了一个极低的摩擦系数和高润滑性。
Pseinu(比瑟奴) G.GREASE-94（UL）行星齿轮高速润滑脂 是由全合成基础油，并添加二硫化钼并加入（PSEINU)公司独有的聚合物，以及抗氧、防锈等添加剂，经特殊工艺制造而成。开发用于高温、低温、高速、高负荷工况下的小型行星减速齿轮箱。
Pseinu(比瑟奴) G.GREASE-776 高速涡轮蜗杆润滑脂 是由全合成基础油，并添加铝复合物稠化，并加入（PSEINU)公司独有的聚合物，以及抗氧、防锈等添加剂，经特殊工艺制造而成。开发用于高温、低速、高负荷工况下的蜗轮蜗杆减速齿轮箱。
根据减速机 的使用工况（包括负荷、温度、转速等）正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。 根据坏境选用润滑脂,润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响，因此在选择润滑脂时，应慎重考虑：
1、潮湿或易与水接触的部位，不宜选择钠基润滑脂，甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差，遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求，如立式水泵的轴承可以说是经常浸泡在水中的，用锂基脂也发生乳化，寿命很短，轴承很容易损坏。在这样的部位应当选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机和坦克底盘，常在潮湿与易与水接触的环境下工作，我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂，国外许多选用抗水性能更好的锂-钙基脂或脲基润滑脂。
2、与酸或酸性气体接触的部位，不宜选用锂基脂或复合钙、复合铝、膨润土润滑脂。这些润滑脂遇酸（弱酸）或酸性气体如空气中含微量的HCL，润滑脂会变稀流失，造成轴承防护性不良，容易腐蚀，更为严重的是润滑不良。还有某些印染厂使用活性燃料放出HCL气体，不仅设备造成腐蚀，而且使轴承内的润滑脂很容易变质，这些部位应选用抗酸性能好的复合钡基润滑脂或脲基润滑脂，若是接触强酸或强氧化介质，则应使用全氟润滑脂。
3、同海水或食盐水接触的部位，应当选用复合铝基脂；同天然橡胶或油漆接触的部位，应避免选用酯类油尤其是双酯类型油为基础油的润滑脂；接触燃料油类或石油基润滑油类介质的部位应选用特种的如7903号耐油润滑脂；同甲醇相接触的也应选用专用的润滑脂如耐甲醇润滑脂等等。 润滑脂的抗水性与哪些因素有关？ 润滑脂的抗水性主要取决于脂的组分，尤其是稠化剂的能力。烃基脂抗水性**，既不吸水也不乳化。皂基脂抗水性取决于皂基稠化剂水溶 性，水溶性随皂的阳离子不同而异：K>Na>Mg>AL>Pb。一般的金属皂除钠皂和钙钠皂外，其它皂抗水性都较好。行星减速机润滑方式不合理，是造成润滑不良的一个方面，会导致行星减速机在应用上的不可靠。反映出来的问题，首先是使用寿命降低，其次是响声与振动大，会造成检修频繁，维修费用大等一系列问题。而在这其中如何正确选择行星减速器润滑脂油起着关键作用，大家如何进行选择，可以根据以下几种不同的方式进行。
俗名称：
电动工具齿轮润滑脂，高速齿轮润滑脂，高温高速齿轮润滑脂，高粘性齿轮润滑脂，齿轮粘附脂，电锤润滑脂，冲击钻润滑脂，金属齿轮润滑脂，卷窗机齿轮润滑脂，电钻润滑脂，电锤电镐气缸专用脂，电动工具专用脂，高速电动工具润滑脂，电锤脂，电钻润滑脂，降噪抗磨润滑脂，高速齿轮润滑脂，高速马达润滑脂，长寿命齿轮润滑脂，蜗轮蜗杆专用润滑脂，蜗轮蜗杆齿轮润滑脂，电动工具齿轮油，高温抗磨润滑脂，降噪音抗磨润滑脂，电铲齿轮润滑脂，气缸润滑脂，高速工具润滑脂，高速齿轮粘附脂，齿轮减速电机润滑脂