出口货物因存在质量问题而被外商要求退货，此类业务并不少见，但实操过程中，很多企业处理的并不是很完美，要么存在合规风险，要么担负了不应该有的经济损失。退运业务，究竟有哪些疑难点？
我们先来看一下通常情况下的退运：
1、退运进口的海关征税情况。
出口货物退运，也就意味着这批货物不可避免要报关复进境，根据海关总署124号令《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》第五十七条，因品质或者规格原因，出口货物自出口放行之日起1年内原状退货复运进境的，纳税义务人在办理进口申报手续时，应当按照规定提交有关单证和证明文件。经海关确认后，对复运进境的原出口货物不予征收进口关税和进口环节海关代征税。反之，不符合上述条件，海关应照章征税。
2、退运进口实操层面，我们需要给海关提交以下申报资料：
1) 原出口报关单证；
2) 货物退回进口报关单证；
3) 双方退货协议；
4) 境外官方或第三方质检机构出具的质量检测报告（证明存在质量问题）；
5) 国税局出具的《出口货物退运已补税（未退税）证明》；
6) 其他海关认为需提交的资料。
上述材料中，质检报告至关重要，是海关受理退运申请的必要凭证。《已补税（未退税）证明》则是避免出现企业税收漏洞的关、税协同措施，免进口环节税退运进口的货物，对应原出口货物当然也就不能再享受出口退税。
美国某大型石油化工公司为了拓展在华南地区的市场，在深圳设立办事处。将化工塑胶粒大批量进入保税区，再根据客户的需求从保税区仓库提货，大大提高了买卖成交的速度及效率，节省大量物流成本，提高客户的可信度。
在深圳出口加工区进行一日游业务，与其他的一日游模式相比，有几个明显的优势：
1.深圳出口加工区位于深圳市东北部，境处深圳市大工业区首期开发的西片区，围网面积3平方公里，是经国务院2000年4月批准成立，国内开放度高的经济区域之一。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很快取代了香港，成为出口退税的天堂。 2.相对与福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区更能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关监管车，并且进出都有要求卸货，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，无需搬卸货，换车，吊柜等动作。通关极为便捷！ 3.商检，对于有商检的货物，如海关编码含有B（出口通关单），在从境内区外进出出口加工区的货物，海关不验核（出境货物通关单） 署加发（2010）255号文件. 这样节省了工厂的人力跟物力。极为方便！ 4.退税。对于进入出口加工区的货物，当天报关，即可帮贵司打出出口退税联。为贵司大大解放了资金的压力，资金流通的顺利也为贵司更好的生产。