PPA美国苏威AE-4133 产品说明：
Amodel AE-4133是一种33% 玻纤增强、热水成型聚邻苯二甲酰胺（PPA），专用于现代汽车电子环境。该牌号树脂以高热变形温度、高挠曲模量和高拉伸强度为特性，同时具有良好的耐蠕变性和低吸湿性。黑色： AE-4133 BK902 本色： AE-4133 NT
PPA美国苏威AE-4133
填料/增强材料：玻璃纤维增强材料,33% ;填料按重量
特性：尺寸稳定性良好 ;低吸湿性 ;高刚性 ;高强度 ;高温强度
用途：电气/电子应用领域 ;电气元件 ;连接器 ;汽车电子
PPA美国苏威AE-4133
密度 1.45 g/cm³ ISO 1183/A 1.45
机械性能 干燥 单位制 测试方法 调节后的
拉伸模量 (23°C) 12000 MPa ISO 527-2 12000
拉伸应力 (断裂, 23°C) 210 MPa ISO 527-2 210
拉伸应变 (断裂, 23°C) 2.5 % ISO 527-2 2.5
弯曲模量 (23°C) 10700 MPa ISO 178 10700
弯曲应力 (23°C) 295 MPa ISO 178 295
弯曲应变 3.1 % ISO 178 3.1
冲击性能：
简支梁缺口冲击强度 (23°C) 9.0 kJ/m² ISO 179/1eA 9.0
简支梁无缺口冲击强度 (23°C) 79 kJ/m² ISO 179/1eU 79
悬壁梁缺口冲击强度 (23°C) 9.2 kJ/m² ISO 180/1A 9.2
无缺口伊佐德冲击强度 (23°C) 68 kJ/m² ISO 180/1U 68
PPA是一种半结晶的半芳香族聚酰胺，其分子链含有苯环和二胺柔性长链，所以即使玻璃纤维含量高达50%，其冲击强度还能保持高达20KJ/㎡，具有良好的耐疲劳性及抗蠕变性能。特别是作为要求刚性和挠屈性并存的扣件中，一次性使用或重复性使用时较佳选择。
由于PPA树脂的杰出的物理热和电性能，尤其是适中的成本，使它有着广阔的用于范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者，趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，shif使传统的热塑性塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选人之一，汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。