GS PORTALAC蓄电池PE12V18 12V18AH性能参数
GS PORTALAC蓄电池
技术特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密闭结构 (Sealed Construction)
● 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
● 气体再组合 (Gas Recombination)
● 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any POSTTTION)
● 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
● 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放电-长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回复容量 (High Recovery Capabillity)
GS PORTALAC蓄电池产品详情GS PORTALAC蓄电池PE12V18 12V18AH性能参数
电池特性:1、免维护:采用独特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)技术,不必定期补加水或硫酸,整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。
2、安全:采用可自动开启、关闭的安全阀(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等
3、任意方向性:特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动,电池无论立放或卧放均能正常使用。
4、寿命长:在20 环境下,FM系列电池浮充寿命可达3--5年,FML系列电池浮充寿命可达5--8年,GFM系列电池浮充寿命可达10--15年。
这种串并联电阻的电压测量方法,电路结构简单,价格便宜,在低压测量如小功率UPS,变频器等设备中普遍使用。在使用中,需要注意并联电阻的阻值要远远高于被测电路阻抗,电阻过小会对被测电路分流过多,消耗功率。通常会是兆欧级,高阻值的电阻精度都不高,需要采用多个电阻串、并联的方式,一是可以降低单个电阻的阻值,二是可以增加精度。但串联的电阻越多,又需要考虑整体PCB板的布局以及占板面积和安装位置。另外,这种结构简单的测量方法,无法实现电气上的隔离,除非后级增加隔离器件,但隔离器件的增加又增加了成本,有时还需要考虑涂三防漆等以降低安规方面的风险。
第二种是采用电压传感器测量。目前市面上用的比较多的直测型电压传感器有霍尔原理型。这一类传感器大多体积大,价格偏高,也很难批量使用在对成本要求比较高的工业控制中,一般都用于机车牵引系统、风电变流系统等这类电压等级高,柜体空间比较大的场合。
也有一些体积小的霍尔原理的电压传感器,利用霍尔闭环电流测量的原理,将电压的测量转换为电流,从而实现电压的隔离测量。这类传感器虽然体积小,可以焊接在PCB板上,也实现了电气的隔离。但为了照顾到交、直流的测量,都采用双电源供电,功耗比较大。由于要减小体积,传感器设计时都会把电压转换为电流的原边电阻外置。
谈到了外置的测量电阻,也是有一定的学问。除了简单的按照被测电压的等级与传感器所要求的额点电流来选取合适的GS PORTALAC蓄电池PE12V18 12V18AH性能参数阻值,还需要考虑配接电阻的功率,如果功率选的过小,会导致电阻发热严重,不仅影响测量精度,也会有电阻过热烧坏的风险。另外如何在PCB板上布局这些电阻与电压传感器的位置,也会对测量精度以及可靠性方面造成影响。
那么在使用小型的霍尔原理电压传感器时,为了避免电阻发热严重,很好地实现散热和增大安规距离,建议采用多个电阻串联。通常建议采用图3的对称布局,以有效的避免或改善共模特性,对称布局即把GS PORTALAC蓄电池PE12V18 12V18AH性能参数外接电阻对称分散布置在电压传感器的正负输入端,而不是采用图2这种只串联在其中一个输入端的方式。