菲律宾，作为一个东南亚国家，跟中国的贸易往来是非常频繁的。提到菲律宾，很多印象就是港片中的“菲佣”。其实不然，目前国内很多的外贸工厂，企业，跨境电商公司都将目光看准了菲律宾这一个市场。大家也都知道，在中国国内寄快递发物流都非常的方便、除了新疆、西藏，内蒙古等地不包邮，其它地区基本都能包邮到家，菲律宾的组成也是非常有意思的，主要由7000多个岛屿组成，几个大的岛群比如：吕宋岛、米沙鄢和棉兰老岛。
今 天主要还说要说的是中国到菲律宾的物流运输贸易方式，其实了，物流运输无非就是海运、空运、陆运三种方式，唯一区别就是有的慢但是便宜，有的很快但是贵。这就要根据买家或者卖家自己来选择适合自己的运输方式了。根据笔者多年的经验，双清包税派送到门无疑是让所有买卖双方简单、便捷的方式了 。大陆出口报关——空运——菲律宾进口报关——派送。中途所有的环节都由物流公司全部弄好，不像以前还需要菲律宾买家自己清关、申报、缴税等等，所以现在的贸易环境也是越来越好。当然小货或者文件类、赶时间要求的走空运是稳定的。价格虽然贵一点，但是3-5天就可以派送到客户手上，而且还是双清包税的。如果是大货或者集装箱，那肯定是海运了 ， 时间15-20天。价格只有空运的1/3，可以到港，也可以到门。 也是看客户选择的 。
市面上有很多的物流公司，他们都打着东南亚物流专线、菲律宾一手大庄，菲律宾空运专线、菲律宾海运专线等等。事实真的如此吗 ？或者说真有他们说得那么好吗 ？ 我曾经在网上找了一个说是做菲律宾专线物流的一手大庄，网站页面很大气，让人一看就忍不住马上把货发过去。但是我忍住了，去实地看了一下。其实就是一个档口而已，10几个平方。这种就是收了货转手卖给真正的一手专线。几经寻找，后来发现一家很不错的物流：东莞蜂鸟物流。这一家才是真正做菲律宾物流专线的，业务精通、操作能力强、对于细节的把控也是很到位、特别是销售人的度和社交礼仪让人心悦诚服。不吹嘘、不夸大、办实事。把货物交给他们非常的放心。
世间物流千千万，每一个都要挣钱，有的通过自己的勤劳、有的通过自己的智慧、还有的通过一些不正当行为。我们在选择物流公司的时候，也一定要擦亮眼睛
近日，重庆市邮政管理局认真落实国家邮政局工作部署，调度全市邮政快递服务畅通工作，推动全市畅通邮政快递服务保障民生物资医疗物资寄递工作落实。
一是提高政治站位，强化责任担当。局党组高度重视，召开会议专题研究部署，全面启动指挥调度机制，实行疫情防控工作会商机制和信息管理机制，全市系统各单位指定专人负责每日收集、整理、汇总、分析行业保通保畅等工作新进展情况。全市系统党员干部强化党员意识，积极开展各项工作。二是加强行业运行监测预警，及时启动应急处置预案。制定出台市邮政业应对突发疫情期间寄递服务保障应急预案，聚焦保障邮件快件处理场所有序运转、网点正常营业、末端投递等重点内容，明确各项具体措施。督促指导邮政、快递企业做好人员到岗、分拨中心和网点运营等工作，保障邮政快递服务畅通。三是发挥市邮政分公司和骨干快递企业示范带动作用，提升末端投递能力。加强对市邮政分公司和10家主要品牌快递企业的沟通对接，督促企业启动应急保供机制，通过成立党员突击队、企业管理人员下沉一线等多种方式，充实末端投递力量；指导企业制定特殊时期稳岗激励政策，采取增加津贴补贴等方式，保障人员到岗和网点正常运营。邮政、快递企业调派人员，保障一线投递力量。四是开辟医疗物资寄递服务绿色通道。重庆局加强与市商务局、卫健委等部门的沟通协调，积极配合开展市中心城区药品耗材保供和医疗资源保障情况专项督查，强化医疗物资寄递服务。督促邮政、快递企业成立了医疗物资寄递服务专班，完善医疗物资邮件快件的优先寄递服务机制，对电商平台标记的医疗物资邮件快件优先进行处理，安排专人专班负责，保障民生需求。五是强化落实行业监管责任。重庆局制定“线下+线上”督导检查方案，采取轮流下基层的方式，对企业运行情况开展监督检查，同时加强绿盾系统应用，掌握企业分拨中心和快递网点运营情况。
重庆局表示，下一步，将继续认真落实国家邮政局和市委、市政府工作部署，进一步加强工作调度和指导，细化各项措施，压实企业主体责任，切实畅通