转口贸易又称为中转贸易，是指在国际贸易中进出口货品的生意，不是在生产国与消费国之间直接进行，
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1，啥是转口贸易，为啥要有转口贸易
转口贸易说简单也简单，说复杂非常复杂。根据我国的官方定义（这个定义应该是外汇管理局出的），转口贸易是指：一个国家的居民A从非居民B那里购买货物，然后将货物销售给另外一个非居民C，但是货物本身没有进入或者离开居民A所在的国家。这个意思就是说货物本身是不进入居民A的所在国的，这种贸易形势就是转口贸易。
转口贸易根据定义是一种“两头在外”的贸易形势，又分成直接转口和间接转口。直接转口也叫离岸转手，应对的是贸易商的闭口业务，也就是一次性贸易，在买和卖同时达成，从而货物不经过贸易商（也就是中间商）所在的国家，从生产方直接发货给消费方；间接转口也叫在岸专卖，应对的是贸易商的敞口业务，也就是两次性的买卖，贸易商在没有找到下家的时候就从生产方买回来放在贸易商（也就是中间商）所在国家的保税监管区域内，等到合适的时候有了合适的下家之后，在从保税区直接发货给消费方。
转口贸易有什么好处呢？真正的转口贸易的好处其实是中间商的眼光，也就是中间商利用时间差、地域差、资源差、信息差、信用差、价格差来赚差价。比如中间商A和生产商B有良好的关系，长期进口轿车给国内的进口轿车经销商，有一天生产商B和中间商A说，我这里汽车卖不动，所以有个国内的单子违约了，定金让我扣了，你要是要的话我给你9折。中间商A敏锐的察觉到另一个国家的经销商C有这个需求，所以就用这个低价转卖给他，赚取差价。利用的就是资源差（资源不对称）和信息差（信息不对称）。
*后补充一句，合法合规的转口贸易在当前“一带一路”的倡议下，是鼓励的。这种中间商就是贸易中的“平台企业”，是一带一路倡议下实体经济的桥头堡。在盘活实体经济和制造业，促进贸易等等方面都有着非凡的意义。
2，转口贸易套利模式
说起转口贸易的套利，首先要说一下条件，不说条件其他的都是空中楼阁。所谓转口贸易的套利，有一个条件：那就是贸易购销本身的真实性。也就是说，监管部门这一次是从“根”上面着手来看待转口贸易套利这个事情的。
这个“根”就是目的，从目的来看，以贸易为目的，伴随贸易过程，为了降低成本，促进贸易流转而进行的套利行为。也就是说需要保证的是贸易本身是完全合法的、真实的。而对于套利，只是合法贸易过程的一个“附属品”，目的是为了降低成本。
这里我们就转口贸易套利的几种形式，分别举例说明。
2.1. 资金沉淀的套利模式
这是**理解的一种转口贸易套利，道理很简单，如果：
中间商A可以让中间商A所在国家的银行给我开60天的信用证给制造商B
中间商A可以让消费方C给我即期TT
那么理论上来说，我可以取得将近2个月（从TT结算日到信用证到期前）的资金沉淀，这段时间哪怕是购买银行理财产品都有不错的收益。虽然这个严格意义上不算是“套利”，但是本质上是套利的一种。
、装箱进港
监管车区外堆场提之前的空箱进区至外高桥自贸区仓库装货仓库从关系统打印出库凭证集装箱卡口加封,运输至指定港区
转口贸易的坑，讲问题，被忽略的观点是什么？
菲融达物流-Ryan
客户是好几年前的客户了，做的面料出口墨西哥，面料的货值很好，所以有操作的空间，那会是在马来西亚进行中转的。我们从微信上沟通，按着整套流程给介绍了转口是怎样的操作的，运输方案，后期货款，以及运输过程中的风险风控，了解之后没多久，就安排发货了。
前面几次，走的很顺利，目的港客户清关也没啥问题。但是到了*后一票的时候，有三个大柜，出问题了，目的港客户那边邮件通知他：海关让他提供相关资料来证明他的货物是马来西亚生产制造的。这时客户才告诉我具体的情况。
国内外贸商就没把转口的情况告知客户，直接说货就是在马来西亚采购的，先把单子拿下来再说。没想到这会出问题了，这时就只能赶紧想办法补救。
但是，后面递交资料给海关，海关那边不认可，认定这票货是中国生产制造的，要收货人交反倾销税。
收货人让国内外贸商承担反倾销税，客户也没收齐货款，直接就在货款里面扣除，后面也没货了。
这里要提醒大家的是：你要操作转口，一定要跟收货人沟通确认好，收货人衡量其中的风险，认可之后再操作也不迟。出了问题，*后还是得通过协商来解决问题，这里更加提醒一句：货款得及时收齐
转口贸易概念
转口贸易又称为中转贸易，是指在国际贸易中进出口货品的生意，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国易手进行的生意。