东莞市升鸿国际物流有限公司是一家从事跨境电商运输、仓储&配送、供应链管理代理、物流解决方案提供等业务的第三方物流企业。公司注册资金1千万元，享有专属商标。公司位于深圳市宝安区，毗邻机场及物流园区密集地，自有独立物流园，办公、仓储、货场、停车场、安防等配套设施齐备。公司自有车辆二十多部，协议各类车辆百余部；量身定制了一套整体的ERP物流软件，实现了全流程系统化、规范化、可控化的先进管理。目前公司服务网点遍布全国主要城市及物流节点。正引入互联网+的概念，利用新技术、新平台、集约化模式，降低成本，提高竞争力。目前，公司拥有台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本，美国邮政小包等多条国际专线，在市场上抢占了先机。公司携十几年的物流服务经验，有着丰富的资源及竞争优势。以感动客户为宗旨，目前已与各大企业有着良好的合作，也树立起了良好的服务口碑！
近5年，华东地区始终是国内大的货运市场，货邮吞吐量从2016年的610.3万吨增长到2020年的695.4万吨，占比43.2%，同比增长1.5%，是全国货邮吞吐量惟一保持正增长的地区。2020年，货邮吞吐量***10位的内地省（区市）中，有4个都来自华东地区：上海、江苏、浙江、山东。在前不久召开的中国民航局新闻发布会上，民航局航空安全办公室副主任吴世杰指出：2021年季度共完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为203亿吨公里、1.02亿人次、178.2万吨，同比分别增长22.8%、37.5%和28.7%，分别为2019年同期的65.6%、63.4%和106.2%，恢复势头良好。
从旅客吞吐量和货邮吞吐量看，2021年季度国内五家上市机场首都机场、上海机场、深圳机场、厦门空港、白云机场均超过去年同期水平；从值来看，上海浦东机场以累计破百万吨稳居首位，优势依旧明显。日前，“航空**股”东航物流在上交所挂牌上市，首日便涨停，涨幅高达44.01%。全国首批、民航首家混合所有制改革试点企业超预期完成。不仅如此，传统快递巨头也在华东区域布局：圆通在浙江嘉兴投资打造全国航空物流枢纽，京东物流投资南通货运机场项目，在华东地区领跑全国航空物流的进程中发挥了积极作用。
当前跨境电商面临难题就是复杂的外部环境，一方面欧美市场需求复苏，另一方面海外二次疫情严重。现在造成的结果就是，很多国家对跨境的货物需要进行严密的检测，就怕出现类似冷柜是携带病毒的情况。海外的物流效率大幅下降，货仓排队拥堵、订舱紧张。同时，这也导致了物流成本高涨，海运价格大幅攀升，目的地国尾程物流趁机涨价。同时物流速度越是下降，就越需要足够的物资储备，这段时间外贸订单在不断增加。本来单子多了是好事，但不少跨境电商企业均表示：“只能满足30%客户的跨境电商出口需求。”与国内快递不同，在国外货物受制于人力成本、仓储等因素，成本一直偏高，跨境电商的外贸模式受到了较大限制。
基于创新生态视角下，如果将技术与跨境支付相结合，势必会为我国跨境支付发展提供新思路。技术已经陆续在供应链金融等领域发挥重要作用，在跨境支付中，其作为货币间的交易媒介，能够做到货币间的快速兑换，其应用的成功案例也屡见不鲜。其次，国家要出台针对跨境支付的法律法规，依托当前的互联网以及大数据技术，保障跨境支付数据云共享，确保跨境交易数据的可获性，加强对交易风险行为云检测以及交易客户的云监管，做到“云支付+云监督+云反馈”机制，切实保障跨境支付系统的安全性。