货物必需是八成新以上，每个产品不一定有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行
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1.与外商协商降价处理。
缺点：公司利润减低，甚至导致亏本。
2.工厂重新发一票包装合格的货物给予外商，不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方。
优点：及时稳定了公司客户，保住了信义。缺点：公司利润减低，甚至导致亏本
3.退回工厂重新包装，再重新发给客户
出口货物退运流程
先确认产品信息：品名、数量、体积、重量、品牌、型号、新的还是旧的、货在哪里、国外客户提供的装箱单信息是否准确无误。
流程：
1）商品编码备案（提供货物准确的申报要素，原出口报关单，产品照片）（3个工作日）；
备案的期间让客户提供准确无误的装箱单、发票。确认需要哪些维修工具、维修工具体积重量，维修工具有多少； 是否需要更换零件，有多少零件需要更换。
2）包装材料入仓（外包装、彩盒），以白单方式申报入仓
3）料件入仓，需要一般贸易报关出口进仓， 更换下来的料件需要退运到香港（ 入仓料件与更换下来的料件需要一致）
4）备案通过后提前安排运输（深圳机场——宝龙监管仓——深圳出口加工区）
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此方式所耗的人力物力财力巨大，耗时长，需等部门审核，流程复杂。有时候几个月下来还有可能审核退运申请办下来，工厂在海关的信誉会受到影响。影响以后的进出口。此方案不可取。
出口退运，往往许多工厂企业都是考虑把货退回工厂，认为这样维修或存储的费用会很低。殊不知，出口退运回工厂，
1、需要原出口报关单证，没有单证无法退运；
2、退运前要先到海关部门申请退运，有些还需要提供出口目的港开具的证明，即便手续齐全，那么也要大约15天左右的批复，有些甚至更久；
3、淡出出口时是否已经退税，退税了的到税务局还税是必须的了；
4、海关还要要求你缴纳高昂的保证金；
5、即便所有的手续办完了，时间大概1个月左右吧，还要注意一旦货退回来，手续没办下来，还可能有货物滞留费用；
6、顺利退回工厂了，海关还是会有不良记录的，以后出口货物，严格查验是必须的，甚至会认为是典型，特别关注；
7、费用、时间、繁杂手续等等，还有不良记录。
第二种：将货物退运到保税区进行退运返修维修检测，复出口。利用深圳保税区的保税仓库境内关外的功能进行退运返修。工厂只需将货由国外运到香港码头，打EDI单进入深圳福田保税仓库，货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，返修，检测，改换包装等。返修后再交至码头出口。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势：无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金,无须申报进出口关
方案优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。