LONG蓄电池WP45-12 12V45AH直流屏
广隆蓄电池更换要求蓄电池更换窍门：
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 新安装的广隆蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。广隆蓄电池更换要求？
很多消费者反应：UPS不间断电源还崭新，可是铅酸蓄电池已经更换不知道多少次了，这是为什么呢?对此，铅酸蓄电池负责人通过下面几点进行描述：
、UPS不间断电源不同于摩托车，很多用户为了赶时间或者承载过重的物体，导致在行驶中UPS不间断电源广隆蓄电池超负荷行驶，而行驶仪表明显显示电量已经不足，再继续行驶只会给铅酸蓄电池带来损伤。因此，铅酸蓄电池负责人认为，如果出现UPS不间断电源已经无法载动人的前提下，切忌继续承载人和物，以免铅酸蓄电池深度放电给其带来损伤。
第二、充电时间要保障，很多用户在充电时为了赶时间，往往充几个小时就拔掉电源，继续行驶，无法让铅酸蓄电池保障拥有充足的电源，当然还有用户等电量全部用光时才想法充电，这几种做法有损铅酸蓄电池的应用寿命。如果在长期不应用铅酸蓄电池的前提下，每个月定期为铅酸蓄电池充电，不仅可以保障铅酸蓄电池的应用时间，而且对铅酸蓄电池也具有一定的养护作用。
第三、减少急刹车习惯，很多刚刚学会UPS不间断电源的用户，为避免交通事故，遇见重型机动车，往往会直接用急刹车控制前行。要知道，急刹车是有损铅酸蓄电池容量的，为避免急刹车，车速一定要以慢行为主，车速如果过快，不仅有伤UPS不间断电源，对铅酸蓄电池的伤害更大。
电池容量C(Ah)等于放电电流(A)与电池电压达到下限值的放电时间(h)的乘积，而放电率(1/h)是实际放电电流(A)与电池标称容量(Ah)的比值。
在UPS的实际运行中，市电掉电后，要求电池逆变承担全部的负载功率，放电率视后备时间的不同而有很大差别，例如标机在1Omin左右，维持时间很短，放电率很大，长延时机可达4h或8h，放电率很小。所以蓄电池的实际放电率并非蓄电池规格定义中的放电率，图5-1所示的放电曲线反映了不同的放电率对电池容量的影响。
由图5-1中曲线可知，屯池的实际放电电流越小，电池的电压能维持的稳定时间越长，反之亦然。例如，对1OOHR电池组而言，当放电电流为5A时，放电率为0.O5C，其输出电压维持在12V以上的时间长达10h以上，当电池电压下降到临界电压10.5V时，放电时间可达2Oh，电池释放的容量基本上是它的标称容量。若将放电电流增大至1OOA，放电率为1C，则输出电压维持在l2V以上的时间不到1Omin。当电池电压下降到临界电压时，可维持放电时间超过3Omin，实际放出的容量为58.3.M左右，远低于标称容量1OOAh。