特性共聚物 ;中等粘性用途齿轮 ;工程配件 ;汽车领域的应用 ;通用 ;外壳物理性能 额定值 单位制 测试方法 密度 / 比重 1.41 g/cm³ ASTM D792 熔流率（熔体流动速率） (190°C/2.16 kg) 8.0 g/10 min ISO 1133 收缩率 - 流动 1.6到2 % 内部方法 吸水率 (24 hr, 23°C, 50% RH) 0.20 % ASTM D570 硬度 额定值 单位制 测试方法 洛氏硬度 R 级 117 ASTM D785 M 级 90 ASTM D785 机械性能 额定值 单位制 测试方法 拉伸模量 2800 MPa ISO 527-2 拉伸应力 屈服 67.0 MPa ISO 527-2 屈服 66.0 MPa ASTM D638 伸长率 (断裂) 35 % ASTM D638 弯曲模量 2680 MPa ASTM D790 弯曲模量 2650 MPa ISO 178 弯曲强度 95.0 MPa ASTM D790 冲击性能 额定值 单位制 测试方法 简支梁缺口冲击强度 7.0 kJ/m² ISO 179 悬壁梁缺口冲击强度 83 J/m ASTM D256 可燃性 额定值 单位制 测试方法 UL 阻燃等级 (0.8 mm) HB UL 94 热性能 额定值 单位制 测试方法 载荷下热变形温度 0.45 MPa, 未退火 160 ℃ ISO 75-2/B 0.45 MPa, 未退火 163 ℃ ASTM D648 1.8 MPa, 未退火 124 ℃ ASTM D648 1.8 MPa, 未退火 105 ℃ ISO 75-2/A 线形热膨胀系数 - 流动 1.0E-4 cm/cm/°C ISO 11359-2 比热 1470 J/kg/°C 导热系数 0.23 W/m/K 电气性能 额定值 单位制 测试方法 表面电阻率 1.0E16到1.0E17 ohms ASTM D257 体积电阻率 (23°C) 1e+015到1e+016 ohms·cm ASTM D257 理化性质聚甲醛是一种没有侧链，高密度，高结晶性的线性聚合物，具有优异的综合性能。
聚甲醛是一种表面光滑，有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，可在-40-100°C温度范围内长期使用。
它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油，耐过氧化物性能。
很不耐酸，不耐强碱和不耐太阳光紫外线的辐射。
聚甲醛的拉伸强度达70MPa，吸水性小，尺寸稳定，有光泽，这些性能都比尼龙好，聚甲醛为高度结晶的树脂，在热塑性树脂中是坚韧的。
具抗热强度，弯曲强度，耐疲劳性强度均高，耐磨性和电性能优良。