在份额分配过程中，要结合每个联盟成员的具体情况，建立符合联盟成员利益的措施，做到互利共赢，共同发展，在未来的发展中，海外仓将朝向两个方面发展：，，海外仓建立企业联盟，实现多种资源互利共享，充分利用现有的企业运输资源、储存资源等优势，提高企业海外竞争力；，第二。联盟内的各个企业要提高科技水平，增强企业核心竞争力，走化、科学化、技术化的道路，为顾客提供定制产品，这也是提高境外卖家吸引力的重要优势，随着互联网的不断进步和快速发展。共享经济的发展也迎来了新的机遇，从 2008 年开始共享经济在中国不断的发展和流行起来。
如今共享经济已经不只是出现在传统的金融领域。同时也正在向着物流领域发展和蔓延。如此就出现了共享物流这个新型的概念，本文主要是研究共享物流理念之下的跨境电商物流海外联盟的构建，显而易见，在共享物流理念之下建立这种跨境的电商物流海外仓联盟，有着十分重要的战略意义。跨境电子商务的发展很大程度上都要依赖于跨境物流的发展程度，这是因为物流本身就是电子商务发展的一个十分重要的环节。这两者也是相辅相成的，一方面来看跨境物流支撑了跨境电子商务的海外市场的扩展，同时另外一方面跨境电子商务也给跨境物流的发展提供了更多的机会和动力，依照当前的发展情形来看。
我们国家的跨境电子商务的发展速度要大于跨境物流的发展速度，所以跨境物流在很大程度上制约着我们国家跨境电子商务的发展规模和速度，一、共享物流理念下海外仓模式，（一）共享物流概念从 2008 年开始，共享经济就逐渐的在中国发展起来，很多的共享经济下的产物比如滴滴快车和小猪短租等，共享经济已经逐渐的从金融领域扩展到了出行和物流的领域，而共享物流实际上就是共享经济在物流产业当中的一个具体概念，而共享物流产生的根本原因是通过对有限的物流资源进行优化和整合来提高整体的物流效率，这实际上是一种新的有着革命性的物流模式，和传统的物流不同的是。
这种电商物流有着高度化和集成化以及系统化的优点，传统的物流方式使得物流双方很难达到信息的同步和信息的共享。因而造成了物流系统效率很低，进而使得双方无法充分的利用物流资源，而使用共享物流之后，就可以使得物流系统的效率得到提升，同时可以节省物流的运送费用，使得信息系统和运输系统都能得到合理的利用，因而在很多的大公司开始使用共享物流系统，比如淘宝的菜鸟包裹和京东自营的物流系统，在 2017 年的时候，京东宣布成立自己的物流系统，并且作为京东集团的子集团独立运营，这就进一步说明了共享物流已经成为了物流产业的主流而存在，同时这种共享物流模式个给京东减少了大量物流成本。
带来了更多的利益，（二）共享经济与海外仓随着Uber、和滴滴打车这些公司的兴起和发展，物流行业的共享模式也越来越丰富，而物流主要是可以分成两种形态，一种是国内的物流，另外一种就是跨境物流，而所谓海外仓实际上就是跨境物流和共享物流相融合的一种新的物流形式，由于不同的国家和地区的法律法规有差异，因而海外仓在不同的国家和地区都有不同的特色和定位。（三）海外仓的模式当前海外仓也可以分为两种模式，一种是自营的海外仓，另外一种是第三方的海外仓，顾名思义，自营的海外仓指的是企业自己为了跨境电子商务的发展而在海外自己设置的仓库。主要是为本企业进行库存的管理和商品的配送。
