远见电气 气体继电器压力释放阀检测仪 技术参数 我们本次要测量麦科信STO1104C示波器的波形捕获率。我们用一根BNC转BNC线将信号发生器输入到被测示波器的通道一口，用另一根BNC转BNC线链接被测示波器的Auxout接口和测量示波器的通道一口。被测示波器设置示波器标称的波形刷新率通常是值，而实际上每种设置和每个水平时基档位下波形捕获率都不一致，我们需要找到波形捕获率的那个设置。我们设置信号发生器生成一个2MHz的正弦波输入到被测示波器，然后被测示波器采样方式设置为正常，余晖设置为自动，记录长度设置为自动，调节时基到50ns后，打开测量示波器通道一的频率计，读数为80KHz左右，可得被测示波器的波形捕获率在8万次每秒。
HNRLC-8瓦斯继电器校验仪
气体继电器压力释放阀检测仪是一种电力变压器用气体继电器流速定值、容积值、密封压力，压力释放阀开启、关闭检测的设备。该检测仪采用了先进的微控制技术，通过检测高准度压力传感器，模拟变压器内部故障时，瞬时爆破脉冲压力方法计算出流速定值，以达到检测气体继电器重瓦斯保护动作；采用精密容器结合微压传感器，检测气体继电器内部排除液体体积方法计算出轻瓦斯容积值；通过模拟变压器内部故障时压力释放阀保护动作过程，检测压力释放阀开启性能检测、关闭性能检测。
1. 气体继电器检测
1） 流速检测：0.5~1.6m/s，小显示分辨率0.01m/s，准度1.0级；
2） 容积检测：0~400ml，小显示分辨率0.1ml，HN误差≤5%；
3） 密封检测：0~150KPa；小显示分辨率0.1KPa,准度1.0级；
4） 试验介质：#25变压器油；
2. 压力释放阀检测
1） 开启检测：0~150KPa，小显示分辨率0.1KPa，准度1.0级；
2） 关闭检测：0~120KPa，小显示分辨率0.1KPa，准度1.0级；
同时，信号灯和警示灯的自适应可避免行人和司机不必要的等待。无论十字路口是否安装信号灯，安装传感器对行人、机动车司机都将受益。包括在内的很多，行人可通过按下行人通行按钮，快速通过马路，但据调查，在道路畅通时段，高达7%的行人在按下申请行人按钮后，信号灯并没有变为绿灯时便通过马路，这意味着在信号灯变绿时，已无行人等待，从而造成机动车无谓的等待，并因此产生高达3倍的化碳排放。通过行人检测传感器，当检测到路口没有行人时，传感器会将信号自动发给信号控制机，安排机动车的通过，从而提升3%的车流通行率。而是模拟电路，那时采用的是活门式的空气流量传感器，但随着微机用于控制燃油喷射，也出现了其他几种的空气流量传感器。活门式空气流量传感器的结构活门式空气流量传感器装在汽油发动机上，安装于空气滤清器与节气门之间，其功能是检测发动机的进气量，并把检测结果转换成电信号，再输入微机中。该传感器是由空气流量计与电位计两部分组成。先看空气流量传感器的工作过程。由空气滤清器吸入的空气冲向活门，活门转到进气量与回位弹簧平衡的位置处停止，也就是说，活门的开度与进气量成成正比。