当前，智能网联汽车正成为新的行业发展风口，传统造车企业、造车新势力、跨界造车企业等依托自身优势，争相入局。
从2010年以车载信息娱乐服务为核心的“车联网”概念的萌芽，到2016年以行车安全为核心的智能网联技术路线的提出，智能网联汽车产业至今已经历了10年摸索，产业路径逐渐清晰，成为我国抢占汽车产业制高点的重要突破口。
2024日本国际车联网技术展览会Connected Car Japan展会时间：2023年9月13-15日 展馆名称：日本千叶幕张展览馆展会时间：2023年10月25-27日 展馆名称：日本名古屋国际会展中心展会时间：2024年1月24-26日 展馆名称：日本东京有明展览馆主办单位：励展博览集团日本公司展会周期：一年三届组展单位：上海贸升展览服务有限公司—日本展服务商不参展人员，我司可提供组团观展服务，提供签证，机票，酒店，入场证办理等服务另我司可代办日本签证（商务，旅游，三年多次，5年多次）材料简单，出签快展会简介：日本国际车联网技术展览会（Connected Car JAPAN）是日本的车联网技术展览会。
汇集了各类与车联网相关的IT解决方案、应用程序及服务等。
面向所有企业用户 (汽车/物流、出租车/公交车、其他和汽车用户相关的公司、汽车经销商)。
上届展会总面积20000平方米，参展企业415家均来自中国、韩国、迪拜、中国香港、俄罗斯、土耳其、巴西、西班牙、印度、泰国等，参展人数达22876人。
汽车制造商，汽车零部件供应商及整车企业用户等聚集一堂，寻找新的供应商。
日本国际车联网技术展Connected Car JAPAN更是中国车联网技术企业进军日本佳贸易平台。
同期举办：AUTOMOTIVE WORLD日本国际汽车技术展览会由七大展会组成:1、日本国际汽车电子技术展 (CAR-ELE JAPAN)CAR-ELE JAPAN是AUTOMOTIVE WORLD七大展会之一。
汇集了诸如电子元件、材料、软件、制造设备及测试技术等各种汽车电子技术。
来自世界各地的汽车OEM厂商及一级代理商们将到场参观，寻求供应商及合作伙伴。
展会规模逐年扩大，已成为汽车行业人士“必定要参加”的年度例会之一！2、日本国际新能源汽车技术展 (EV JAPAN )EV JAPAN的展品范围包含了电动车（EV）、混动车（HV）、燃料电池汽车（FCV）的各种核心技术，如电机、逆变器、可充电电池、充电器等。
来自世界各地的汽车OEM厂商及一级供应商将到场参观，寻求供应商及合作伙伴。
展会规模逐年扩大，已成为汽车行业人士”必定要参加”的年度例会之一！是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！3、日本国际汽车轻量化技术展 (Automotive Lightweight Technology Expo)近，轻量化技术在提高燃油效率且确保提高安全性和舒适性方面上正发挥着越来越显著作用。
“Automotive Lightweight Technology Expo”是以展示与汽车轻量化技术相关的各种汽车零部件/材料及成型/加工技术等为特色的贸易展会。
来自世界各地的汽车OEM厂商及一级供应商将到场参观，寻找。
本展是从事汽车开发相关业务人士”必定要参加”的年度例会之一！是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！4、日本国际汽车配件/加工技术展(CAR-MECHA JAPAN)本展汇集了各种汽车零部件和机床加工技术。
来自世界各地的汽车OEM厂商及一级供应商将到场参观，寻找。
是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！5、日本国际自动驾驶技术展 (Autonomous Driving Technology Expo)汽车自动驾驶技术是当今全球瞩目的热门主题之一，本展汇集展出自动驾驶领域诸如传感器、雷达、人工智能/半导体、动态地图等技术和解决方案。
可谓汽车自动驾驶技术的信息中心。
6、出行服务技术展（MaaSExpo）MaaS（出行即服务）是一种新的出行概念，即将各种形式的运输服务集成到按需访问的单个移动服务中。
MaaSExpo将成为服务开发人员（MaaS运营商和汽车制造商等），自治区和运输公司等相关人员到场参观以寻找合作伙伴的商业平台。
市场情况：日本汽车业就像-座金字塔, 汽车制造商位于塔顶，以下由10, 000多个零部件制造商支撑着。
汽车制造商自胜产部分零部件，如发动机和车身等,而剩下的大部分零件由一级、二级和三级零部件制造商生产。
日本整车厂本身零部件自制率较低，约30% (欧美整车厂约为40% ~70%)，由于日本汽车厂与零配件厂之间构建了密切垂直分工体系,过去外人极难介入其中。
日本国内汽车零部件销售金额较大的产品依次为轮胎、机油、汽车导航系统、蓄电池、CD/MD、轻合金车轮圈、灯这些产品约达8.110亿日元(70亿美元)市场规模。
参展范围：1、车联网开发平台/工具2、车载操作系统3、人车界面/人机界面：声控技术、动作识别技术、触摸屏等4、通信模块5、系统安全解决方案6、车联网服务：驾驶管理系统、地图/交通/天气信息发布、环保驾驶系统等7、驾驶记录仪/数字行车记录仪8、自动驾驶系统相关技术：通信系统、摄像模组等我司组展优势：1、多年来专注日本展会，可为客户解决突发及疑难问题。
2、良好的摊位位置和价格优势。
3、境外行程和酒店食宿等安排一向优惠合理便捷，得到广大参展商和商务考察企业单位的！4、常年操作日本展经验和熟悉当地国家情况的带团人员。
5、从摊位确认到展台搭建及展览品运输和商务签证培训与补贴办理，公司一条龙的服务理念，打造展览服务行业品牌！6、在日本设有公司办事处和仓库，可提供展会服务以外的其它相关服务。
（如：租车，样品寄存，个人定制旅游等）不同于传统汽车产业的发展模式，智能网联汽车具备天然跨界融合的特质，智能网联汽车延伸了传统汽车产业链，产业链上游有芯片、传感器、车载软件研发与设计，产业链下游有车辆运营维护、信息内容服务等数字化服务。
智能网联汽车给传统汽车产业的各环节都带来重大变革：一是在汽车设计开发环节，包括产品形态、设计手段和设计模式；二是在汽车生产制造环节，包括产业组织、制造方式和产品升级；三是在汽车市场服务环节，包括维修保养、汽车保险、汽车租赁，甚至二手车处理等。
新的汽车产业将会是一个更开放、更多层次、更注重数字服务而非具体产品的全新生态系统。