伦茨9400驱动器E94AMHE0034维修
LENZE伺服电机失磁故障修理保养
LENZE伺服电机维修需要具备哪些能力。发电机维修是一种非常复杂的,对于机器人维修的技能要求比较高。近几年来,随着工业机器人的大力推广,LENZE伺服电机的使用范围越来越广泛,各品牌的机器人电机都有所不同,针对伦茨伺服电机维修这种性的需求也越来越迫切。
那么伦茨伺服电机维修需要具备哪些能力呢。LENZE伺服电机维修分为两大部分:机械部分维修和电气部分维修。机械部分主要是针对LENZE伺服电机轴承损坏程度进行选择性的更换。相对于普通电机的维修,只是轴承上特殊了。因为大部分伺服电机都是同步电机,转子上带磁极,用普通材料不能够解决问题,所以材料非常关键,同时维修过程中对位要求也比普通电机更高。
电气部分维修,其主要是为其中的绕线、磁铁和编码器的维修,LENZE伺服电机维修需要具备过硬的知识作为基础,像应对维修中的充磁问题以及编码器问题等等,都需要涉及到知识的。针对伺服电机的充磁,充磁需要有一定的含量,通常为机外充磁与拆开充磁,前者适合一些定子磁场的充磁;而拆开充磁需要有,除了需获知原有马达的磁强,还需要了解分布情况,同时形状要有保证。
伦茨伺服电机维修中对编码器进行更换与维修更是考验含量的地方,因为一般进口的伺服格式,有很大的不同,另外早期增量型产品可以互相配换,但新一代产品已经形成各自不同的内部标准,不同厂家具备不同的标准模式,加上脉冲密度过大,另外编码器的对位有不同的算法,使各个品牌缺少了共用性,造成维修的难度加大。
为了应对LENZE伺服电机维修存在负载测试的难题,维修工程师们对于试机也是需要掌握的,试机是非常重要的要点,通常小作坊较难保证修复的伺服电机试验过再出厂,基本上是感觉大概修复了,缺少相应的负载测试平台,所以伺服电机维修也需要掌握试机这一技能。
采用伦茨伺服驱动器维修—电动机互馈对拖的测试平台这种测试系统由四部分组成,分别是三相PWM整流器、被测LENZE伺服驱动器—电动机系统、负载伺服驱动器—电动机系统及机,其中两台电动机通过联轴器互相连接。被测电动机工作于电动状态,负载电动机工作于发电状态。
由于定子、转子铁心或轴的加工精度不够,轴承内外圈不在切平面内,导致轴承温度上升,直至运行后烧毁。轴承油量高,且轴承油补充不及时,造成轴承油不足甚至烧毁。由于润滑脂混用造成轴承损坏。轴承本身存在滚道锈斑、不灵活、间隙过大、保持架d等制造质量问题。
如果机器长时间不运转,润滑脂会变质,轴承会生锈,不会检修。振动:首先要区分电机本身引起的振动,或传动装置引起的振动,或从端部传递的机械载荷,然后根据具体情况加以消除。转子、轴承不良、轴弯曲、端盖、框架、转子轴或电机安装基础不均匀,安装不到位,紧固件松动。
振动产生噪声并产生附加载荷。4缺相运行:只要三相电源中有一相,电机就会失相。当三相电机缺少单相电源时,由于组合转矩为零,无法启动。电机的锁定转子电流远大于此。因此,在这种情况下,如果电源开关过长或,电动机就会烧坏。
当电动机在运行中缺少一相时,在气隙中产生具有高三相谐波分量的椭圆磁场。马达的P。如果负载转矩很小,它仍然可以继续运行,只是速度略有降低,发出异常声音。如果负载重,运行时间过长,电机绕组将被烧毁。5绕组短路或接地:绕组短路分为匝间断路和相间短路,相间短路容易引起熔断器、断路器跳闸甚至影响上开关导致系统故障;匝间短路;匝间短路电路由于绕组绝缘层漆包线不良而损坏,使相间导体直接,形成低电阻。
电阻电流环使匝间电流增加,线圈。长时间会导致整个定子绕组过热,终由于热的急剧上升而破坏绕组。匝间短路是电机温度异常升高的原因,当定子绕组电压降低时,通过测量定子绕组的电流和直流电阻来判断短路故障,而接地故障主要是由绝缘子引起的。
对电机绕组和进水口的损坏。在启动电机之前,电机的绝缘应该在合格之前进行测试。三相电流不平衡:三相电流不平衡的故障通常是由电机外部电源电压不平衡引起的。其内部原因主要是绕组匝间短路、线圈匝错或电机重绕修复时布线错误。
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