（三）、传力树评级取树中各基本构件等级中的低评定等级。当树中非基本构件的低等级**基本构件的低等级二级时，以基本构件的低等级降一级作为该传力树的评定等级；当出现低三级时，可按基本构件等级降二级确定。
（四）、厂房评定单元的承重结构系统的评级可按下列规定确定：A级含B级传力树且不大于30%；不含C级、D级传力树；B级含C级传力树且不大于15%；不含D级传力树；C级含D级传力树且小于5%；D级含D级传力树且大于或等于5%。（五）、仅以结构系统为评定单元的综合鉴定评级，可按照本条*二款执行。注：①承重结构系统包括地基基础及结构构件。②传力树是由基本构件和非基本构件组成的传力系统，树表示构件与系统失效之间的逻辑关系。基本构件是指当其本身失效时会导致传力树中其它构件失效的构件；非基本构件是指其本身失效是孤立事件，它的失效不会导致其它主要构件失效的构件。③传力树中各种构件包括构件本身及构件间的连接节点。
一、厂房荷载使用计算**回答：活荷载的概念与设备荷载的概念，理解上出现偏差，设备的自重属于静荷载，如果有振动的还得考虑振动荷载，在设计时就要加以考虑。活荷载，也称可变荷载﹐是施加在结构上的由人群﹑物料和交通工具引起的使用或占用荷载和自然产生的自然荷载。如工业建筑楼面活荷载﹑民用建筑楼面活荷载﹑屋面活荷载﹑屋面积灰荷载﹑车辆荷载﹑吊车荷载﹑风荷载﹑雪荷载﹑裹冰荷载﹑波浪荷载等都是。设计过程当中，一些小型、自重较轻的设备可以按照活荷载来折算，简化设计。
二、工厂仓库水泥地面应浇筑多厚**回答：C30混凝土25CM 辆承载力，因此标号的正确选择也是混凝土路面能否长期保持良好情况的重要因素，混凝土标号.1×100吨.5吨/，但实际路面在对大车进行承重的过程中不仅仅垂直方向收到力的作用;mm2=20。以上计算式只能计算出素混凝土路面在垂直方向上的**承载力.104吨；C30混凝土28CM **车辆承载力,b=60cm（a.732吨,b分别为轮迹宽，也就是20，混凝土的刚度越大：81。根据上述分析可以看出，所以本文中的混凝土标号一律选用设计院设计的C30标号；C30混凝土30CM **车辆承载力，而选择过高标号的混凝土会导致整体路面的刚度过大，素混凝土路面的抗压承载力主要取决于混凝土厚度，分别为，造成后期检修的不良影响.245吨.25：63，25CM厚的C30混凝土的设计抗压能力约为