以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
海湖蓄电池性能的优越性：
１、密封性： 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠；4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、abs耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；5、性能高：1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2% 以下；3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压*性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。6、温度适应性强： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；7、使用和运输安全简便： 满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；8、经济实惠： 蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是**实惠的产品。
海湖蓄电池正确的使用方法：
建议用户在能够用一组KE蓄电池就可以满意设备的需求状况下**不要用两组电池并联运用，不然既会缩短电池的运用寿命，添加运用本钱，又会下降电池的归纳功能，不该该做这种劳民伤财的工作。若是因为设备的功率大，用两组电池并联仍不能满意设备功率需求的状况下，而选用2组以上，如3组、4组，乃至更多组的KE电池并联运用，那就更无必要了，两组电池并联运用现已带来了许多的晦气，更多组电池的并联运用就更杂乱，更晦气了。这就是说，在相同巨细的充电电压状况下，两组并联运用的电池组，其每一组所得到的充电电流是不一样的，内阻大的其充电电流小，内阻小的其充电电流大。这样，就有能够形成充电电流小的那组电池常常处于充电缺乏的状况，一朝一夕，这组KE蓄电池能够因长时间亏电而硫酸盐化愈加加大其内阻，其内阻越大，充电电流更小，因为形成了这样一个恶性循环而招致这组电池的运用寿命大大缩短。而只用一组电池就不存在这种状况。就此一点，就足以阐明KE蓄电池组单组运用的作用远远好于并联运用了。
海湖蓄电池FM1238铁路系统
海湖蓄电池使用时的注意事项：
浮充应用方式下蓄电池的设计寿命超过7年**铅- 锡- 钙- 银正极合金,有助于防止腐蚀
较高的阀门压力,大大增加电池内部气体复合率（于25 ℃时超过99 ％）
蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。
蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。
蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电,存放时间较长不能超过一年,否则电池容量及寿命将会减小。特有的正栅极扩展容量,大大地降低了极板的纵向弯曲和发生短路的可能性，可额外配备搬运手柄,便于安装运送。