双登蓄电池6-GFM-65 12V65AH阀控密封式铅酸蓄电池
双登蓄电池6-GFM-65 12V65AH阀控密封式铅酸蓄电池
产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀，使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
安装：1. 首先必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若有偏差请尽早与我公司联系。2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行缘处理后使用，以防止由于短路发生、蓄电池的破损和起炸等情况。3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，以免损伤端子，造成漏液。4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电池的开路电压，若12V电池电压低于12.40V，6V电池电压低于6.20V或2V电池电压低于2.0V时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电。5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连接以保证安装正确。6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。7. 在设备上安装时，应使电池远离发热源（如变压器），电池应正立放置在尽可能低的地方，建议留有通风孔保持足够的通风。8. 电池可能会产生可燃气体，电池安装时须远离可产生火花的设备（如开关、保险）。9. 在将电池接入充电器或负载时，必须关闭回路开关，将电池的正极与充电器或负载的正极连接，电池的负极与充电器或负载的负极连接。
一个在测试时必须断开蓄电池组才可获取电动势，这种过程务必使蓄电池组处于开路状态，在运行中的蓄电池组要处于开路状态是一个不允许出现的情况，即使是短时的都会存在较大的安全隐患。
二个电动势与大电流放电后的电压进行比较计算出的电压差△U，这个电压差存在具有很大的不稳定性、很大的离散性，不同的浮充电压下△V会完全不同，另外其放电时间是极短，时间的取值及误差会根本上影响电压的取值，一旦时间大于一个电池的开始极化时间，其内阻就已经不是一具电池的真正的内阻了，与实际的内阻值相去甚远。
这种方法属于估值算法，很难实现的对具有微量特征的蓄电池内阻进行测试，分辩率较低，在中试所的试验中在有意识松动连接片时，测试仪无法发现其连接的异常变化，这种测试验证了以上的分析。
四、美国Albér公司的纯直流瞬间大电流放电法技术分析
如图二所示，由被测电池向负载放出大电流(50-70A)，时间约3.25秒，测量放电电压稳定后的瞬间断电压差△V(V2-V1) 与电流值 (I) 的比值计算出电池的内阻 R内阻=△V/I;直流放电法测内阻为 Albér 公司(号：U.S.Patent No.5.744.962)。
纯直流瞬间大电流放电法采用加纯阻性负载法，是利用零瞬间技术(ZERO TIME)，考虑到蓄电池断开负载后其电势会马上回升的特性，在断开瞬间同时读取通路与断路电压以及通断电流差，从而计算出的内阻。
根据以上说明，以及在中试所的试验中所看到的测试结果来进行分析，对于美国Albér的测试方法有以下几点看法：
1、美国Albér的测试、稳定性很好，Albér是测量放电电压稳定后的瞬间断电压差，△V=(V2-V1);取值的方法须具有特殊性、有效性，该方法取的电压差具有很好的稳定性，测试时间足够进入一个稳定期，时间的误差会根本与电压的取值无关，同时也跳过初始放电过程中下降变化段，排除电压和电流下降过程的交流分量，从而确保计算的值是直流电阻值，使其能真正反映电池特性。同时，由于测试电流大、不受电池电容的影响(图三所示)，不但使压差读数，而且具备很好的抗干扰能力，读数稳定，不受充电回路波纹电压的影响，可以有双登蓄电池6-GFM-65 12V65AH阀控密封式铅酸蓄电池效的、充分发现其电阻内部结构的细微变化，而且其测试电流大，回路中纹波、谐波和尖峰都不会影响其测试的误差值。
2、无需使蓄电池脱机，避免了系统安全性的隐患;从试验结果中可以看到，静态与动态测试结果一致性很好。