到发电机组额定容量的 35%左右功率因数的问通常，人们把注意力放在APCUPS电源满载或接近满载情况下的工作状态。虽然它能表述满载情况下APCUPS的工作特性，特别是输入滤波器的特性，然而很少能表述滤波器在空载或接近空载时的状况，毕竟UPS及其电气系统在轻载状态下的电流谐波影响很小。然而，UPS 空载时的工作参数，特别是输入功率因数对于APCUPS与发电机的兼容性来说相当重要设计的输入滤波器，在减少电流谐波及提高满载情况下的功率因数方面取得了较好的效果，但是在空载或很小负载情况下却衍生出一个电容性超前的极低的功率因数，特别是那些为了满足 5%电流失真度的滤波器更是如此。
一般情况下，当负载低于 25%时，大多数UPS 系统的输入滤波器会明显导致功率因数降低。但有些新的系统的空载功率因数甚至已低于 25，接近于理想的容性负载。在这种情况下，市电变压器和输配电系统也不受影响，但油机组就不同了，发电机带大容性负载时工作会不正常。当接入较低功率因数负载（如功率因数低于 15%～20%的容性负载）时，由于系统失调，可能导致发电机停机。在市电停电后出现这种停机现象（应急发电机系统带动 UPS 系统负载），将造成灾难性事共振问电容自激问题可能被其CUPS又自动投入，以致这两种情况交错进行；二容易使 UPS 旁路工作，对负载造成一定载能力强；二是选用谐波电流分量反射小的APCUPS电源供电系统。在这里需说明的是，对于后备式 UPS、在线互动式 UPS 和 Delta 变换型APCUPS