6-GFM-150南都蓄电池12V150AH质保三年
浙江南都电源动力股份有限公司(股票代码：300068)是国家高新技术企业。公司创立于1994年9月，2010年4月在A股创业板上市。公司主营业务为通信后备电源、动力电源、储能电源、系统集成及相关产品的研发、制造、销售和服务；主导产品为阀控密封蓄电池、锂离子电池、燃料电池及相关材料。产品广泛应用于通信、电力、铁路等基础性产业；太阳能、风能、智能电网、电动车、储能电站等战略性新兴产业；电动自行车电池、通讯终端应用电池等民生产业。经过十余年的发展，公司已成为国内外电池行业。
公司拥有卓越的技术创新能力。设有南都电源研究院、国家认可实验室、博士后科研工作站和杭州市院士专家工作站，配备了国际的科研试验和综合测试设备。拥有以院士为首，国内外教授、专家组成的具有丰富理论与实践经验的研发团队。公司迄今已提出百余项自主知识产权申请，其中发明专利几十项，已获得57项专利授权。在储能应用领域，拥有大型储能、离网储能、分布式储能的系统设计及集成技术；在动力应用领域，拥有电动车、电动叉车、电动自行车等车用超级电池、锂离子电池技术；在通信应用领域，拥有IDC等交换机房用、基站用、UPS用等阀控电池、锂电池、燃料电池技术，其中适用于高温环境下的环保节能电池为国际首创，具有巨大的经济及生态效益；在新型材料方面，拥有锂离子电池正负极材料、阀控电池正负极材料、电解质材料等多项核心技术。
公司形成了全球销服一体化的营销体系，拥有国际化的营销团队，是国内同行业中海外市场占有率高的企业。营销网络遍及世界五十余个国家和地区，中国市场覆盖29 个省、市、区，海外市场已进入欧洲、中东、非洲、亚太、美洲等70余国，先后成立了南都亚太、南都英国、南都菲律宾、南都马来西亚、南美办事处等营销服务机构，构建了迅捷、优质的物流通道。
铅酸蓄电池的优缺点
从150年前铅酸蓄电池问世至今，它依然是三首眩的备用能源存储解决方案，能够有效地满足数据中心独特的供电需求，其经济特性还没有其他主流技术可以匹敌，铅酸蓄电池在数据中心的使用情况不像叉车、电动车等，能获得正常稳定的使用，而是大部分时间处于闲置状态，铅酸蓄电池先用直流电源对其充电，将电能转化为化学能储存起来，当市电中短时，UPS依靠储存在蓄电池中的能量维持其逆变器的正常工作，在此期间，铅酸蓄电池可以提供充足的备份时间，当市电恢复后，蓄电池又进行充电，然后进入等后期，另外，铅酸蓄电池价格相对较低，是目前具成本效益的电能储存解决方案。
近在linkedIn网站上看到一个产品公告，德国Piller公司推出了一个高速小型飞轮UPS，可以在长达1分钟的时间内提供1兆瓦的电能，专家评论说，这似乎意味进入了"兆瓦时分钟"的时代。
虽然飞轮储能对于数据中心市场来说并不陌生，但与UPS采用传统的蓄电池相比，其接受度有限。近，锂电池正在UPS领域进行推广和应用，许多主要的UPS制造商都在证明这一点。目前，这些UPS制造商正在推广替代传统铅酸蓄电池的锂电池，并希望将其作为一种长期的"行业标准".
飞轮UPS在数据中心应用中的使用分为两大类：一类是采用电网供电的大型低速重型旋转UPS，还有采用柴油机组供电的旋转式UPS（DRUP）。第二类是用于替代UPS蓄电池的高速直流飞轮UPS.无论有用什么类型的飞轮UPS，它们通常可以提供15到60秒的电力支持，而其使用的空间要比铅酸蓄电池组小得多。
曾有一家铅酸蓄电池供应商宣称他们的UPS电池可以提供5分钟或更短时间的应用，这似乎很奇怪。所以人们在关于UPS备用时间的思考方面似乎有一些分歧。如今只有少数企业和托管服务提供商使用，例如杜邦Fabros技术公司（现被DigitalRealty公司收购）为其在美国的一些数据中心设施使用了飞轮。高速飞轮的一个主要的优点是具有更高的功率密度（在尺寸和重量方面相比），并且可以在非常短的时间（15至60秒）内释放其储存的旋转动能。
在正常运行条件下，主UPS模块将承担起全部关键负载的供电，串联模块不承担任何负载。一旦主模块负载转换到静态旁路上，串联模块将即刻接受主模块的全部负载.因此，必须仔细选取串联模块，以确保它能够迅速承担起负载。如果它不能完成该任务，它自身或许可以转换到静态旁路，但这样一来，便使得该配置方案所提供的冗余保护消失殆尽。
对于这两个模块而言.只需将负载转换到另一个棋块，便可轻松提供服务。由于输出线路仍存在单故障点，因此，维护旁路仍然是一项重要的设计功能。整个系统每年需要停机2-4小时，以便对系统进行预防性的维护。虽然该配置方案的可靠性提高了，但往往却被开关装置及相关控件的复杂性所抵销。