施耐德UPS电源全国总代理
施耐德UPS电源供电系统中蓄电池的配置和选择
在施耐德UPS电源供电系统中，可以说蓄电池是这个系统的支柱。没有蓄电池的施耐德UPS电源只能称做稳压稳频电源。施耐德UPS电源之所以能实现不间断供电，就是因为有了蓄电池。在设计施耐德UPS电源时，首先应考虑选择什么型号的蓄电池，即蓄电池的额定电压、额定容量及应由多少节蓄电池组合等。
（1）蓄电池的额定容量选择
由于蓄电池的实际可使用容量与放电电流大小、系统电压、放电时间、蓄电池工作环境温度、蓄电池储存时间的长短、负载种类和特性等因素密切相关。蓄电池的容量一般是指在20°C，以20h放电率放电到1.75V/单体时，蓄电池输出的功率数(W)。
(2)蓄电池的指标选择
内阻：应选择内阻小的蓄电池，这样才能持续大电流放电。如果内阻较大，在充放电过程中功耗加大，使蓄电池发烫。
浮充电压：在相同温度下，浮充电压值高意味着储能量大，质量差的蓄电池浮充电压值一般较小。蓄电池浮充电压值在不同的温度时应进行修正。
在大中型(几kVA-几千kVA)施耐德UPS电源中采用2V单体系列蓄电池，避免采用小容量组合蓄电池进行混联。
电力UPS主机柜：输入输出隔离变压器、整流器、逆变器、静态旁路开关、旁路开关、逆止二极管；2、旁路隔离稳压柜：旁路隔离变压器、旁路稳压器、手动/旁路维修开关；3、馈线柜：回路分配单元、监测仪表、控制开关及信 指示等。.在线式UPS电源单机输出功率0.7-1500KVA，可将6～9台具有相同功率输出和相同型 的UPS电源直接并机而形成7000～8000kVA的大型UPS供电系统。提供的交流电源是纯正的正弦波电源，能够解决尖峰、浪涌、漂移等全部的电源问题。用户对UPS产品的高可用性需求将保持强劲的增长势头.产品的高可用性也因此成为各厂商产品策略的重点。UPS产品呈现两大趋势：高端化和标准化。出现迄今已经过四十年的发展历史，早期应用于工业市场，是自动化工业系统设备、远方执行系统设备、高压断路器的分合闸、继电保护、自动装置、信 装置等设备和装置的交、直流不间断电源设备。又能节省投资。(3)不要超负载使用UPS。负载量应该是其标称负载量的80%(如1000w的UPS，按80%负载率即800W去匹配负载：1000VA的UPS按80%换算成800W之后再按80%负载率即640W去匹配负载)。(4)开关机时应当注意开关机的顺序：开机时先开UPS。稍后(是滞后1-2分钟，让UPS充分进入工作状态)再开通负载的电源开关，而且负载的电源开关要一个一个地去开通：关机时顺序正好相反，先一个一个地关掉负载的电源开关?。如果超载使用，在逆变状态下，常造成逆变三极管的击穿。此外，在使用UPS时，严禁接诸如日光灯之类的感性负载，而只能接纯电用或较小的电容性负载。(5)不要关闭和开启。一般要求在关闭。
1)整流器：整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用；2)蓄电池：蓄电池是UPS用来作为储存电能的装置，它由若干个电池串联而成。其容量大小决定了其维持放电（供电）的时间。其主要功能是：１当市电正常时，将电能转换成化学能储存在电池内部。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成；从原理上来说，UPS电源是一种集数字和模拟电路,自动控制逆变器与免贮能装置于一体的电力电子设备；从功能上来说，UPS可以在市电出现异常时,有效地净化市。
如果是断了换一个即可。UPS电源与电池之间的连线很长、很细或中间有连接点，因此产生了很大的压降，导致UPS电源不能起动。第4种情况：UPS电源逆变工作了一段时间以后，UPS电源不能正常的启动。1.恒流充电法恒流充电法是用充电装置输出电压或改变与UPS蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单。但由于UPS电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。2.阶段充电法段法采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法，首先，以恒电流充电至预定的电压值，然后，改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第段的恒电。
逆变器将会停止工作并，同时也影响寿命；温度过低，将影响输出能力。夏季气温很高，若通风不好，设备本身运行所产生的热量不能及时排出，机房内的温度将迅速上升，若超过55e,逆变器将停止工作。冬天有的机房没有供暖设备，气温可能会降到0摄氏度以下。因此，UPS电源厂家电源室需要安装空调器或者通风机来调节室内温度。(1)密度法密度法主要通过测量UPS电池电解液的密度来估算蓄电池的内阻。常用于开口式铅酸电池的内阻测量，不适合密封铅酸蓄电池的内阻测量。该方法的适用范困窄。(2)开路电压法开路电压法是通过测量蓄电池的端电版来估计蓄电池内阻，精度很差.甚至得出错误结论。因为即使一个容量已经变的很小的蓄电池.再浮充状态下其端电压仍可能得很正。