晋中SKL1型弹条扣件工厂
尖轨跟部构造主要有活接头式、“92”型可弯和提速道岔可弯式三种形式将T型螺栓螺纹部分涂油，安装弹条、平垫圈和螺母，拧紧螺母以紧固弹条
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。
然后,根据作用于每组扣件上的作用力,计算扣件各零部件的位移和应力,要求其在容许限度以内
后，将旧钢轨和新钢轨（在拆除鱼尾板后）焊接在一起并打磨
设螺栓的屈服强度为Re,抗拉强度为fbt,螺栓效截面积为Aeff,止应力σ,剪应力1构架
高强度螺栓连接副在安装使用前严禁随意开箱
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。
材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。