汽车零部件清洁度检测

汽车零组件、发动机系统、液压润滑系统、轴承类零部件、汽轮机、航空零部件、半导体、数据存储设备、医疗器械设备、通行器材设备、精密仪表、大型工矿设备的磨损检测等，涉及到汽车零部件测试清洁度等级管控，通常关注ISO16232标准和vda19.1标准能否实施，其次能够就清洁度测试分析提供资质报告，帮助供应商确立清洁度解决方案。

汽车零部件清洁度检测方法

首先根据需求评估衰减试验，绘制曲线图,其次，根据衰减曲线图，确认清洗参数，进行清洗收集过滤萃取液，再对颗粒物分析，重量、尺寸测量、成分分析、金属元素含量、塑胶成份分析、纤维成份分析等，制作清洁度分析报告 审核交付。

优尔鸿信，总部位于深圳华南检测中心，始于1996年，占地6.6万平方米，拥有超过24个实验室，大型检测设备4500余台(套)，超过2000人管理、技术人员团队。
优尔鸿信检测遵循 ISO/IEC 17025管理准则,通过中国国家认可评定委员会(CNAS)认可，具备 CMA资质，出具CNAS资质分析报告。

汽车零部件清洁度检测报告

清洁度检测报告除了测试数据，第三方资质说明，国家认可CMA资质，和CNAS认证。

值得提醒，在获取报告之前，先就以下内容，和实验室技术团队沟通协商一致：

提供零部件大致信息，外观，尺寸大小，表面积大小是否超过200cm2、样品量大小等信息；

提供清洁度测试标准，或者客户要求测试参数说明；

提供清洁度测试参数，具体清洗萃取参数，或者依据实验室做衰减试验，确定萃取参数；

确保样品包装，结实密封完整，包装袋自身清洁度要求不能有大于20微米颗粒等...

本文主要依据ISO16232和VDA19.1清洁度试验标准，进行阐述说明。
部分客户咨询VDA19.2清洁度管理技术方案，不在本文探讨范围，可直接联系号主沟通交流。