D60C 、D40C 、D30C、D16C 、D8C、SV25B、SV25 19903、SV16B、DRYVAC DV500 、TRIVAC C系列、D40C 31159、SV300B、SV1200、COOLVAC 5000、DRYVAC DV300、SV300B、D63L 、D90L、RUVAC WSU2001、DV650、SV630B、D4/8/16/25/40/65B、SV16B25B40B65B 、SV12300B 、D8C、D16C、D30C、D40C、D60C、SV25B、SV40B、SV65B、SV100B、SV300B、SV65B 、SV750B、SV500、SV630、SV630B、SV40B、SV1200、SV25B 、SV16B 、SV100B、SV200、SV300、SV630B、SV750B、SC15、SV100B、DV650、D25B 、D16B 、D8B、D4B、SV630B(F)、B/BCS系列、D8C、D16C、SC 系列、SC 15D、SC 30D、SV 系列、SV 40、SV 630、RUVAC WA/WS 系列、RUVAC WA 1000、WA 2500、DryTel 系列、DryTel 1025、DryTel 6535、SOGEVAC SV 系列、SOGEVAC SV 300、COAX 系列、COAX 9000、COAX 12000、TurboVAC 系列、MAGiNTEGRA 系列、COOLVAC 系列、COOLVAC 8000、IonIVAC 系列
真空泵的传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统真空泵维修方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成磨损
真空泵维修在排除以上两个因素后，引起真空泵抽不到极限真空度的主要原因有以下几个方面莱宝真空泵传动部位磨损是常见问题，包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位磨损。传统维修方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成磨损。莱宝真空泵传动部位磨损的维修方法：当代西方国家多采用高分子复合材料修复法，应用较多的是美国美嘉华技术体系，具有粘着力强、抗压强度大等性能。
拧下真空泵泵体的引水螺塞，灌注引水或引浆。关好出水管路的闸阀和出口压力表及入口真空表。点动电机，试看电机转向能否。开动电机，莱宝真空泵正常运转后，翻开出口压力表和入口真空泵，视其显现出恰当压力后，逐步翻开闸阀，检查电机负荷状况。尽量控制莱宝真空泵的流量和在标牌上注明的范围内，以保证真空泵在效率点运转，才干取得的节能效果。莱宝真空泵在运转过程中，轴承温度不能超越环境温度35℃，温度不得超越80℃。真空设备提醒您如发现真空泵有异常声音应立即泊车检查缘由。
水环式真空泵机封维修更换的拆装步骤分别把动力端和非动力端的机封拆下挂在轴上，注意轻拆轻放，这一步尤其重要，避免了损坏完好端的机封
在维修真空泵时，要检查泵的外观是否有损坏或磨损的地方，特别是泵的密封圈和密封垫。如果发现有损坏，应及时更换，并注意密封件的安装位置和固定方式。
需要检查真空泵的进气口和出气口是否通畅。如果进气口被杂质堵塞，会导致泵无法正常工作，这时可以使用专用的清洗剂清洗进气口，保持其通畅。而出气口的堵塞可能是由于沉积物堆积所致，可以拆开泵体进行清洗。
一起，拆下的零部件不能乱放、堆彻、碰伤、丢掉真空泵在使用过程中出现真空泵启动困难的现象，对于这种情况我们应该如何解决呢?下面，真空泵维修技术人员来为大家解答。真空泵已返油，用手扳动皮带轮旋转数周，即可起动，由于长期不运转或停机后未放入大气，使真空泵腔内充满真空泵油。用手扳动皮带轮旋转数周，即可起动，油温太低，应给油加温或让室内温度保持在15度以上，也可以用手扳动皮带轮旋转数周，再继续通电运转数分钟，即可正常工作真空泵油已变质，应更换新的真空泵油。
爱德华罗茨真空泵(简称罗茨泵)是一种旋转式变容真空泵，它是由罗茨鼓风机演变而来的。根据罗茨真空泵工作范围的不同，又分为直排大气的低真空罗茨泵;中真空罗茨泵(又称机械增压泵)和高真空多级罗茨泵等。处理方法：检讨间隙能否过大，改换新的零部件
还有一种常见的故障是真空泵的电机不工作或转速不稳定。这可能是由于电路故障或电机内部零部件损坏所导致。在维修时，需要仔细检查电路连接是否松动或短路，如果电路正常，就需要拆开电机进行检修和更换损坏的零部件。