一、大型货物运输包括超限运输和超重运输
超限设备(货物)是指装载外形尺寸超过公路、公路桥梁、公路隧道限界标准的车辆；超重设备(货物)是指装载总重量大于设计装载的车辆。
其中，大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等，大型水力发电设备中的转子、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭装置，以及主变压器、厂用变频、联络变频、电抗器和高压电器等，都属于超限或超重设备。
二、大型货物运输的基础要求：
1、除一般规定外，办理托运手续时，发货人必须提交货物的说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，发货人应向有关部门申请准运证。对托运人提供的有关资料，承运人应进行审查，掌握货物的特性，选择合适的车辆，在具备安全运输条件和能力时，再办理承运手续。
2、承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前与托运人一起，对作业现场和操作路线进行勘察，了解沿途的道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。需要其他部门办理的，应提前向有关部门申报，并经批准后方可起运。
3、制订货物装卸、加固的技术方案和操作规程，并严格执行，以确保合理装载、加固牢固、装卸安全。由承运人负责装卸的，应当按照托运人的要求，按照货物的特性，按照装卸操作规程进行。发货人负责的，承运人应当按照约定的时间将货物运至装卸地点，并进行安装、监卸。
4、属于超限运输的大件货物，应按规定向公路管理机构申请办理超限车辆通行证，按规定的路线行驶。大件货物到市区运输，须经有关部门审核，发给准运证，方可运输。
5、按照规定的路线和时间行驶，在货物的较长、较宽、较高位置悬挂明显的安全标志，白天行驶时悬挂标志；夜间行驶和停车休息时，安装标志灯，以提醒来往车辆。专用货物，要有专用车辆引导，及时排除障碍。
6、大型货物运输的运费由承、托双方协商确定。公路改建、桥涵加固、清障、护送和装卸大型特重物品所发生的运输费用，由托运人承担。
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国际货运代理知识分享：
【案例讨论】
福特汽车的物流外包福特汽车有限公司（以下简称“福特汽车”）创建于1903年，此后迅速成长为一个世界范围内汽车制造及汽车相关产品和服务行业的lingdaozhe。福特汽车为了确保原材料供给，在公司总部及底特律建造了内陆港和错综复杂的铁路、公路网络并且投资于运货卡车、内河运输和远洋运输，公司拥有庞大的车队用于物料和原材料配进，意图控制整个原材料供应、制造、运输、销售过程。公司在汽车销售市场上却在走下坡路，不仅出口业务受到日本、韩国等新兴汽车生产国的强烈冲击，连guoneishichang也受到最大的对手通用汽车的蚕食。福特汽车的决策层经过分析发现，物流活动并不构成公司的核心竞争力。福特公司对整个供应链进行控制的做法不仅不能保持高的服务水平，带来了巨大的财务包袱，损害了公司汽车业务的发展。随着汽车业务业绩的下滑，庞大的供应链条不能及时反映这种变化。当时美国国内也出现了像联邦快递、UPS等youxiu的专业物流提供商。在这种历史背景下，福特汽车审时度势，将原材料的供应、运输等不具竞争力的工作都交给独立的专业化公司去做。福特汽车将运输业务外包，缩短了零部件和成品的交付时间，降低了运输和库存成本。2001年年初，福特汽车先后与美国联邦快递公司(FedEx)和美国联合包裹运送服务公司(UPS)签订了合作协议，这两家公司分别为福特卡车零部件和整车的运送提供物流服务。根据协议，对重要零部件的运送，FedEx将本着优先服务的原则，保证所订货物在第二天到达客户手中。而UPS将对福特整车实行实时运送，以满足客户的需求，该合作使福特整车的运送时间比原来的时间节省26%。福特公司在其分拨中心内的整车库存量减少29%，从而使每年的库存开支减少10亿美元，库存搬运开支减少1.25亿美元。福特公司的材料、计划和物流部副经理乐观地表示，随着公司网络系统日益jingque和完善，上述成本开支还将继续降低，运送时间也将缩短。福特汽车的经营模式上的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入加强自身核心竞争力上，并与供应链上其他企业通力合作以最有效地利用内、外部资源，才能成为真正的赢家。