高强度和刚性：含有 10% 的玻璃纤维（GF10）增强，使材料的强度和刚性得到显著提升。这有助于齿轮和齿轮联轴器承受较大的扭矩和冲击力，在高负荷传动应用中保持稳定的性能，减少变形和磨损。
良好的耐磨性和自润滑性：聚甲醛本身具有一定的耐磨和自润滑性能，玻璃纤维的加入提高了其耐磨性。对于齿轮和齿轮联轴器，这一特性可降低齿面之间的摩擦系数，减少磨损和能量损耗，提高传动效率，降低噪音，延长使用寿命。
尺寸稳定性：在不同的工作环境温度和湿度条件下，该材料的尺寸变化较小。这对于齿轮和齿轮联轴器至关重要，能够保证其与其他部件的配合精度，确保传动的准确性和稳定性，减少因尺寸变化而导致的传动故障。
耐化学腐蚀性：对多种化学物质具有良好的耐受性，不易受到油液、润滑剂、清洁剂等汽车常用化学品的侵蚀。在汽车的传动系统中，这一特性可保证齿轮和齿轮联轴器在恶劣的化学环境下仍能保持性能稳定，不会因化学腐蚀而损坏。
在齿轮和齿轮联轴器中的应用优势高精度传动：由于材料的尺寸稳定性好，经过精密加工后，齿轮和齿轮联轴器能够实现高精度的传动，保证传动比的准确性，适用于对传动精度要求较高的汽车动力传输系统、变速器等部件。
高负载能力：其高强度和刚性使其能够承受较大的负载，可应用于汽车的差速器齿轮、传动轴齿轮联轴器等，满足汽车在不同行驶条件下的动力传输需求，包括加速、爬坡等高负载工况。
低噪音运行：良好的耐磨性和自润滑性可使齿轮在运转过程中减少齿面之间的冲击和振动，从而降低噪音。这对于提高汽车内部的舒适性非常重要，尤其是在高速行驶或长时间运行时，能有效减少传动系统产生的噪音。
长使用寿命：材料的耐磨损和耐化学腐蚀特性，可使齿轮和齿轮联轴器在长期使用中保持良好的性能，减少因磨损和腐蚀导致的更换频率，降低维护成本，提高汽车传动系统的可靠性和耐久性。