PBT EF4530 是沙伯基础（SABIC）推出的一款阻燃级玻纤增强 PBT 工程塑料，主要通过添加阻燃剂和玻璃纤维来提升材料的防火性能、机械强度及尺寸稳定性。以下是其核心特性、性能参数及应用场景的详细介绍：
一、核心特性阻燃性能优异
通过UL94 V0 阻燃认证（典型厚度下），不含卤素（无卤阻燃）或含卤素（需确认具体牌号），满足电子电气、汽车等领域的防火安全标准。
阻燃机制：通过阻燃剂在燃烧时释放惰性气体、抑制自由基或形成隔热层，阻止火焰蔓延。
玻纤增强与机械性能
拉伸强度：约 130-150 MPa（高于纯 PBT 的 50-60 MPa）。
弯曲模量：约 8000-9000 MPa（纯 PBT 仅约 2000 MPa）。
缺口冲击强度：约 8-10 kJ/m²（玻纤增强后韧性略有下降，但刚性显著提升）。
玻璃纤维含量约 30%（EF4530 中 “4530” 可能代表 30% 玻纤增强），显著提升材料的拉伸强度、弯曲模量和刚性，降低成型收缩率，提高尺寸稳定性。
典型数据：
耐热性与耐化学性
热变形温度（HDT）：在 0.45 MPa 负荷下可达 200-220℃，高于纯 PBT（约 60-70℃），适合高温环境下的长期使用。
耐油、耐化学溶剂（如机油、汽油、弱酸弱碱），但需避免长期接触强氧化剂或强酸。
加工性能
熔融流动性较好，适合注塑成型，加工温度范围较宽（通常为 230-270℃），但需注意避免高温下材料降解（PBT 易水解，加工前需干燥处理，建议在 120℃ 下干燥 3-4 小时）。
二、典型应用场景电子电气领域
连接器、插座、开关部件：利用阻燃性和绝缘性，满足家电、通讯设备的安全要求。
线圈骨架、变压器部件：耐高温性能可承受电气元件的长期发热。
计算机及周边设备：如散热风扇支架、适配器外壳等。
汽车工业
发动机舱内零部件：如点火线圈外壳、传感器支架（需耐机油和高温）。
车内阻燃部件：如保险丝盒、座椅安全带扣等，满足汽车内饰的防火标准。
工业设备与消费品
电动工具外壳：兼顾强度、阻燃性和加工效率。
家电部件：如微波炉转盘支架、吹风机外壳等（需耐高温和阻燃）。
三、与其他牌号的对比| EF4530 | UL94 V0 | 30% | 无卤阻燃、高刚性、中等韧性 | 电子连接器、汽车阻燃部件 |
| DR51 | 非阻燃 | 15% | 高流动、耐水解 | 非防火需求的汽车部件、工业零件 |
| HR426 | 非阻燃 | 玻纤增强 | 耐水解、高强度、高尺寸稳定性 | 潮湿环境下的汽车部件、水泵零件 |
| HV7062 | HB（非阻燃） | 35% | 高玻纤含量、高刚性、易成型 | 非防火需求的高强度结构件 |
环境与安全
无卤阻燃牌号更环保，符合 RoHS、REACH 等法规；含卤阻燃牌号可能在燃烧时释放有毒气体，需根据应用场景选择。
加工要点
严格控制干燥条件，避免水解导致性能下降；模具温度建议 60-80℃，以改善表面光洁度和结晶度。
性能测试
如需具体性能数据（如阻燃等级对应的厚度、长期耐热老化数据），需参考沙伯基础官方规格书（DS）或联系供应商获取技术支持。
如需了解该材料的具体规格或替代方案，可提供更多应用细节，以便精准匹配需求。