德国巴斯夫的 PBT B-4406 是一款适用于外壳、开关、连接器等电子电气领域的聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料,其特性与应用分析如下:
一、材料特性1. 机械性能高强度与刚性:
玻纤增强(通常含一定比例玻璃纤维,如常见的 15%-30%),赋予材料优异的拉伸强度、弯曲强度和模量,适合承受机械应力的结构件(如连接器端子支撑件)。
抗冲击性:
适中的韧性平衡,可满足开关、外壳等部件对意外冲击的耐受需求(如跌落或振动环境)。
高绝缘性:
体积电阻率和表面电阻率高,介电常数稳定,适合作为电气绝缘部件(如开关外壳、连接器绝缘基座)。
阻燃特性:
可能通过阻燃改性(如无卤阻燃),符合电子电气行业的防火标准(如 UL 94 V-0 或 V-1 级),降低火灾风险。
耐高温性:
热变形温度(HDT)较高(通常高于 130℃),可在长期高温环境下保持形状稳定性(如电器内部发热部件的外壳)。
尺寸稳定性:
玻纤增强减少了 PBT 的收缩率(模具收缩率通常低于 1%),确保精密部件(如连接器)的尺寸精度。
良好的成型性:
熔融流动性较好,适合注塑成型,可加工复杂结构的薄壁零件(如小型开关外壳)。
表面质量:
成型后表面光滑,无需额外处理即可满足外观要求(如外露的设备外壳)。
耐化学腐蚀:
抵抗油脂、溶剂和大多数化学物质,适合接触日常清洁剂或工业化学品的场景(如家电外壳)。
耐候性:
可能添加稳定剂,延长户外或高湿度环境下的使用寿命(如户外设备外壳)。
外壳:
用于家电(如咖啡机、吹风机)、办公设备(如打印机、扫描仪)的外壳,提供结构支撑和电气防护。
开关:
制作电源开关、按钮组件,利用其绝缘性和机械强度确保操作可靠性。
连接器:
作为汽车线束连接器、电子设备接口连接器的主体材料,满足耐温、耐插拔磨损的需求。
汽车部件:
如车灯底座、传感器外壳,适应发动机舱附近的高温环境。
精密机械零件:
齿轮、轴承保持架等,利用高刚性和低摩擦系数特性。
密度 | 1.3-1.5 g/cm³ | ISO 1183 |
玻纤含量 | 15%-30%(wt) | — |
拉伸强度 | 80-120 MPa | ISO 527-2 |
弯曲模量 | 4000-6000 MPa | ISO 178 |
热变形温度 | 130-160℃(1.8MPa) | ISO 75-2 |
阻燃等级 | UL 94 V-0 | UL 94 |
体积电阻率 | ≥10¹³ Ω·cm | IEC 60093 |
综合性能平衡:机械强度、耐热性、绝缘性协同优化,适合多场景需求。
合规性:可能通过 RoHS、REACH 等环保认证,满足电子电气行业的绿色制造要求。
供应链稳定:巴斯夫作为全球化工巨头,提供稳定的原料供应和技术支持。
五、注意事项吸湿特性:PBT 易吸湿,加工前需干燥处理(通常在 120℃下干燥 3-4 小时),避免制品出现气泡或力学性能下降。
玻纤外露风险:高玻纤含量等级可能在成型时出现表面玻纤外露,需优化模具设计或工艺参数。
如需了解,可参考巴斯夫官方技术数据表(TDS)或联系供应商获取定制化解决方案