GB 44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》是中国国家标准化管理委员会发布的一项针对汽车整车信息安全的技术标准，旨在规范汽车电子电气系统的信息安全防护要求，提升车辆抵御网络攻击和数据泄露的能力。以下是对该标准的关键内容解读和
1. 标准背景与适用范围发布背景：随着智能网联汽车快速发展，车辆面临的网络攻击（如远程控制、数据窃取）风险加剧，需建立统一的安全技术要求。
适用范围：适用于M类（乘用车）、N类（商用车）等整车的信息安全管理，涵盖传统燃油车、新能源汽车及智能网联汽车。
2. 核心安全要求（1）通用安全身份认证与访问控制：确保对车辆ECU、远程服务（如T-Box）、诊断接口等的访问需通过严格身份认证（如数字证书、多因素认证）。
数据安全：
存储数据（用户隐私、车辆敏感信息）需加密；
传输数据（车云通信、V2X）需使用TLS/SSL等安全协议；
个人信息处理需符合《个人信息保护法》要求。
系统安全：车载系统（如车载信息娱乐系统）需具备防篡改、代码签名、安全启动等能力。
（2）网络安全防护边界防护：划分车辆内部网络域（如动力域、座舱域），实施域间隔离与访问控制。
入侵检测与防御：支持对异常通信（如CAN总线攻击）的实时监测和响应。
固件/软件更新安全：OTA升级需验证完整性、来源合法性，并支持回滚机制。
（3）应急响应要求车企建立漏洞管理流程，发现漏洞后需及时修复并上报相关部门。
提供应急机制（如紧急切断远程连接）以降低攻击影响。
3. 测试与合规性测试方法：包括渗透测试、模糊测试、代码审计等，验证安全措施的有效性。
合规性认证：车辆需通过第三方检测机构的评估方可上市销售。
4. 与其他标准的关联与UN R155（车辆网络安全法规）、ISO/SAE 21434（汽车网络安全工程）等****协调，部分要求对标国际。
补充了中国本地化要求，如数据出境需符合《数据安全法》。
5. 实施意义对车企：需将信息安全纳入整车研发全生命周期，增加安全设计投入。
对供应链：要求供应商（如Tier1）提供符合安全标准的零部件。
对用户：提升车辆安全性，降低隐私泄露和恶意控制风险。
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