裕首钢材配送有限公司使用的母材为宝钢材料，精轧后正负公差最薄为0.005，客户如对材料无硬度要求，交货时为软态交货 ，窄带最宽为450mm
SAE 1018 是一种广泛应用的低碳钢，属于美国汽车工程师学会（SAE）标准中的优质碳素结构钢。它具有良好的加工性能、焊接性和机械性能，适用于多种工业应用。以下是关于 SAE 1018 的化学成分和力学性能的详细介绍：
### 化学成分
根据多个资料来源，SAE 1018 的典型化学成分如下：
- **碳(C)**：0.14～0.20%
- **硅(Si)**：0.15～0.35%
- **锰(Mn)**：0.60～0.90%
- **磷(P)**：≤0.040%
- **硫(S)**：≤0.050%
SAE 1018 还可能含有微量的其他元素如铬（Cr）、镍（Ni）、铜（Cu）等，但这些元素的含量通常较低，并不是主要合金化元素。
### 力学性能
未经热处理的 SAE 1018 钢通常具有较好的塑性和韧性，而经过适当的热处理后，可以显著提高其强度和其他机械性能。典型的力学性能包括：
- **抗拉强度(UTS)**：≥450 MPa
- **屈服强度(Yield Strength)**：≥275 MPa
- **伸长率(Elongation)**：≥24%，赋予其良好的塑性和变形能力。
- **断面收缩率**：≥50%
- **硬度**：未热处理时，硬度一般不超过 197 HB；通过热处理（如正火至 910℃）可提高其硬度和强度。
### 热处理特点
为了优化 SAE 1018 的性能，通常会进行以下几种热处理工艺：
- **退火**：将钢件加热至 800 - 900℃，保温一段时间后缓慢冷却至室温。退火后的钢件具有较好的塑性和韧性。
- **正火**：将钢件加热至 900 - 1000℃，保温一段时间后缓慢冷却至室温。正火后的钢件具有较高的硬度和强度。
- **淬火**：将钢件加热至 850 - 900℃，保温一段时间后迅速冷却至室温。淬火后的钢件具有较高的硬度和强度。
- **回火**：将淬火后的钢件加热至 200 - 400℃，保温一段时间后缓慢冷却至室温。回火后的钢件具有良好的综合性能。
### 应用场景
由于其优良的机械性能和可锻性，SAE 1018 被广泛应用于多个领域，包括但不限于：
- **机械制造**：用于制造各种类型的机械零件，如轴、齿轮、齿条、螺栓等。
- **汽车制造**：用于制造汽车发动机零件、传动系统零件、底盘、车身结构件、覆盖件等。
- **船舶制造**：用于制造船舶结构、轴、齿轮等部件。
- **石油化工**：用于制造石油化工设备、管道、阀门等。
- **轨道交通**：用于制造轨道交通车辆的轴、齿轮、螺栓等部件。
- **建筑行业**：用于制造建筑结构件、支架、梁、板等，能够提高建筑物的承载能力和抗震性能。
***SAE 1018 是一种非常适合制造高性能机械零件的钢材，尤其适用于那些要求良好弹性和一定强度的应用。如果您有更具体的需求或疑问，请随时告知。