PBT基础创新塑料VX5022 低翘曲玻纤增强汽车部件

PBT基础创新塑料VX5022 低翘曲玻纤增强汽车部件

东莞市凯万新材料有限公司作为PBT塑料行业的企业，推出了基于台湾长春3030技术升级开发的PBT基础创新塑料VX5022。本产品专为汽车部件制造设计，兼顾高性能和加工稳定性，是当前市场中低翘曲、高强度材料的优选方案。本文将从产品材质、制作工艺、适用范围、注意事项及产品特性等多维度，深入介绍这款具有突破性的汽车用塑料材料。

一、产品材质——基础创新的关键所在

VX5022采用高品质的聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）为基材，结合玻璃纤维增强技术提升力学性能。不同于普通PBT，该产品特意调整了树脂的结晶结构，通过改性剂加入降低了材料在成型过程中的内应力，进而显著减少翘曲变形。

玻纤含量保持在20%至30%之间，既保证了强度和刚性，又能维持良好的流动性和加工性，有效适应汽车部件的大批量成型需求。

二、制作工艺——稳定加工，品质保障

采用干燥处理，确保原料含水率低于0.02%，避免因水分导致制品质量缺陷。

注塑温度范围控制在250℃至270℃，在保证熔体均匀的，避免热降解。

模具设计中注重流道优化，减小成型件翘曲及沉降风险。

二次成型配合温控，确保产品尺寸稳定，降低报废率。

此工艺流程通过多道质量检测，保障每批出厂的VX5022产品均符合汽车行业严格的品质要求。

三、适用范围——多样汽车部件的强力支撑

VX5022因其良好的机械性能和尺寸稳定性，被广泛应用于汽车内外饰件、电子连接器壳体、发动机罩组件、仪表板支架等领域。具体包括：

仪表板结构件：确保车内装配，避免高温环境下变形。

空调出风口框架：具备良好的耐热性和抗老化性能。

座椅骨架连接件：提升安全性，承受长期振动冲击。

电机壳及电气组件外壳：良好的绝缘性与尺寸稳定性。

这些应用场景对材料的耐热、强度及形状保持提出了极高要求，VX5022得以满足甚至超出行业标准。

四、产品特性一览表