采用模块化设计，传动比覆盖范围广(速比3.4-2916),分配精细合理
传递扭矩与整体尺寸的高比值
H型使用了重型圆锥滚子轴能承受较高的悬臂和轴向负荷能力
内部部件是通过花键链接而不是键连接的
行星齿轮安装在自定心载体上，以确保行星齿轮之间的负载分布均匀
外壳采用球墨铸铁
同轴式包括1至4级减速型式，直角轴式包括2至4级减速型式
采用模块化设计，传动比覆盖范围广(速比3.4-2916),分配精细合理
传递扭矩与整体尺寸的高比值
H型使用了重型圆锥滚子轴能承受较高的悬臂和轴向负荷能力
内部部件是通过花键链接而不是键连接的
行星齿轮安装在自定心载体上，以确保行星齿轮之间的负载分布均匀
外壳采用球墨铸铁
同轴式包括1至4级减速型式，直角轴式包括2至4级减速型式