在阿里刚入股时，东南亚电商还处于起步阶段，从电商运营到仓储物流、支付等基础设施，都存在不少挑战，比如跨币种支付，不同区域的语言适配、物流信息的实时更新，送货太慢，不能送达等问题。 

Lazada坐拥1.3亿年活跃用户

这意味着平均每4个东南亚互联网用户中，就有1个是Lazada的用户。 在平台本地化运营上，Shopee选择在不同东南亚国家采用不同app，Lazada选择在不同国家采用同一app，但可以切换不同国家，智能展现不同内容。 要知道，东南亚这个泛称背后包含了11个国家、90多个民族和接近200种在用语言，在这个背景下，处理亿级需求并非易事。 虽然阿里的入股极大地提升了Lazada的技术实力，但因为地区发展差异，像4G、5G网络及高端智能手机研发的技术，都不能直接复用在东南亚身上。 

Lazada技术专家汪杨林表示，地域和时区差异等原因经常会导致Lazada个别大促推迟、不能统一节奏上线，对系统扩展性及团队响应能力的要求会大大提高。 为此，基于阿里巴巴国际化技术中台，Lazada 组建了独立且实力强大的技术团队，并在各个国家响应配备技术前端响应小组，以便及时去满足各个国家不同的业务场景和技术需求。 国际化中台技术战略是阿里、也是Lazada的底气所在。 2020年3月，Lazada开始升级多个技术底盘，优化梳理技术环节，阿里巴巴国际化中台也更多开放给Lazada系统研发和自主能力。

物流也是Lazada的优势

Lazada利用阿里的物流技术以及在东盟的仓库，有了数字技术的支持，Lazada可以在更短的时间内完成跨境发货。 疫情期间，Lazada面临更高的物流成本，需要提供优惠券和免费送货来吸引新客户使用该平台。尽管拥有自己的车队，Lazada也在与第三方合作，这有助于与他人合作建立一个生态系统。 Lazada泰国和越南首席执行官James Dong表示，“Lazada试图通过更好的物流和更的产品来提供更好的体验，我们将不断推出更多涉及人工智能（AI）和虚拟现实（VR）的技术，改善客户体验”。 目前，Lazada设定了三天内完成跨境交付的目标，已经可以做到在三天内完成从中国到泰国的发货。

东南亚是下一片蓝海

据Adobe Analytics发布的数据显示，2021年美国“黑五”的在线销售额达到89亿美元，略低于2020年的90亿美元，这是“黑五”线上销售额出现下降。 而在网一期间，美国在线消费者花费为107亿美元，低于预期的113亿美元，使其成为今年大的在线购物日，但同比去年的108亿也下降了1.4%。 相比于欧美消费市场的疲软，东南亚市场又是另外一番气象。 

业内人士介绍，一个10人的小团队，在虾皮（shopee）平台的活动中可以做到135万人民币的业绩，东南亚的市场也是一个极具潜力以及充满活力的市场。 东南亚包括11个国家，其中印尼、泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾和越南是经济增速快的6个国家。 据谷歌、淡马锡以及贝恩联合新发布的《2021 年东南亚数字经济报告》（下称“报告”）显示：目前东南亚地区有4.4亿互联网用户且在高速增长。仅2021年就新增4000万互联网用户，其平均每5人就有4人有网购行为，年轻人占到东南亚6.55亿总人口的大多数，在线零售总额预计每年增长44%。