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东南亚国际物流专线 东南亚COD物流专线
2022-11-19 09:24  浏览:78
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其实去年的限电减产已经说明了产业转型的未来趋势。无法涨价的企业也需要盘一盘,你的核心竞争力如果只有价格,还能撑多久

3.不盲目做任何扩大生产经营的决策

其实我知道不少在2020年下半年开始通过外贸实现财富自由的案例,彼时有不少老板们尝到了订单爆棚的甜头,大刀阔斧扩张产线;也有不少外贸人跳出来单干,开始创业。

不知道他们现在怎么样了。

去年年中,东南亚沦陷于德尔塔病毒,劳动密集型产业的订单大量回流到中国,不少企业接单接到手抽筋。当时有个令我印象深刻的事:一个做纺织的老板反其道而行之,车间主任跟他提要加产线,他拒绝了,并且还在盘算见好就收。

问他怎么想的。他说他就是感到惶恐,因为即使订单量上去,利润率还是低的,在订单火热的时候还好说,那万一订单又溜走了可怎么办呢?到时再把机器卖废铁吗?

他的原话是:“制造业太烧钱了,如果你的厂子是一笔糊涂账,那么千万不要好大喜功。”

4.款到再发货

在货款安全方面,当前情况下也需长个心眼,很多朋友已经给公司加上了“款到再发货”的底线,小心驶得万年船。

5.积极与本地商务部门沟通,了解新政策

今年开始,各地也像2020年一样,推出了各种给中小微企业减负的政策,上海、江苏、浙江、广东等各省份都有,基本也都涵盖了对我们外贸行业的扶助


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