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日本空运门到门 2022新
2022-11-19 09:24  浏览:88
日本空运门到门 2022新

共享单车的烧钱大战早已过去数年,各家平台仍未能摆脱单一化营收的局面的确值得反思,毕竟多元化、良性健康的业务生态和造血机制,才能从根源上改变过度靠涨价来解决问题的境况。日前,有供应商爆料,自己向一深圳大卖追讨货款的时候,被通知用其仓库的货抵偿部分货款,反正没钱!

让人不免好奇,是多少货款让一位曾经亿级大卖如此“恶语相向”?

01

试图以货抵债“要起诉随你”

这两天,关于一位亿级大卖欠供应商2万多不还,试图用仓库存货抵债的事情传的沸沸扬扬。

该大卖公司员工和一供应商沟通,处理其公司欠款的情况。供应商表示,还有23660还没有结清,但不曾想接下来大卖公司员工提出用仓库中的库存抵债,如果供应商接受这个方案,就可以从货物清单中选择用来抵债的产品。如果不接受,后面就没有支付方案了。

可想而知,供应商对于这样的处理方式是不满的。供应商说了一句:“是谁给你的勇气说出这样的话?”

“ 不曾想,大卖公司这名员工言语更是嚣张,表示要钱没有,只有货,“要告随你,到时候清算毛都没有”。

”这一聊天记录也在跨境圈的卖家们“瑟瑟发抖”,在知道大卖已经无法偿还货款的当下,这一解决货款的方案要不要接受,也成为跨境卖家的饭后谈资。

02

卖家:“以债抵货”我认了

在抖音上,该大卖处理欠款的方式也引发了激烈的讨论。

一部分卖家认为,当下供应商要想挽回一些损失,还是接受“以债抵货”的方式:

卖家A:一般这种,告赢了也没钱。再说他能够这样处理的时候。什么财产都已经转移了。


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