另一方面，在下沉市场，还要和蜜雪冰城竞争。如果蜜雪冰城全国10000家门店统一开始销售咖啡的话，其触达消费者的能力将远大于瑞幸咖啡。除此之外，蜜雪冰城还更便宜。

所以，消费者很快接受瑞幸，但资本却不一定。瑞幸如今虽然在粉单市场，但仍披露了自己的财务数据，想要重新上市的野心昭然若揭。目前瑞幸开始盈利，但之后的烧钱补贴抢占三四线城市市场，还能继续盈利吗？瑞幸会不会重复之前的故事？加快速度扩张的同时，咖啡企业还在激烈角逐，前路荆棘重生，没人能确定瑞幸能否杀出重围还是折翼其中。

与星巴克、Mstand传统的的咖啡+空间场景的门店经营模式相比，瑞幸咖啡属于快咖啡模式，而扩张是很重要的一环。至于如何快速扩张市场，除了烧钱补贴，瑞幸在渠道端如何发力，是它要思考的问题。处暑一过，北京立刻凉爽了起来，微风不燥，阳光正好。

晚7点过，肖尔（小红书账号：叫我肖儿啊）结束了的工作，照例骑车回家。

从公司到家全程大约10公里，路况好的时候她一般只需要20多分钟就能骑到，慢的时候也就40分钟左右。

“晚风吹在身上，带着30-40公里/小时的速度骑行，不会特别累，但是感觉特别自由、快乐、刺激。”下班骑行回家的这段路，是90后“打工人”肖尔每天期待的时刻，也是中难得的放松时光，“因为想着下班能骑车回家，就会觉得这特别短。”

肖尔已经骑行三年多，中间换过几次装备和车辆，算得上是个的骑行爱好者了。

宽阔、平坦的长安街，不仅严格区分了机动车和非机动车道，还禁止摩托车和电动车通行，非常适合骑行。原本“刷长安街”是不少骑行爱好者热衷的活动之一，但从2022年春天起，肖尔明显感觉到，夜晚的长安街已经拥堵不堪。

一股城市骑行风，迅速刮遍北京城，还一路南下，向着上海、广州、深圳等城市蔓延。越来越多人加入到了这项运动中，骑行的身影遍布城市街道、丛林山涧、高山峡谷。

目前，市面上常见的自行车可以分为：山地车、公路车、折叠车、旅行车等。其中，山地车操控性好，结构坚固；公路车轮细、车轻、速度快，在平路上具有明显优势；折叠车方便携带，外观新颖；旅行车则牢固稳定，能应对恶劣环境，更适合长途骑游。肖尔选择的就是公路车。