不过目前东南亚的主流电商还是由Shopee、Lazada这样的平台主导，TikTok所代表的直播电商作为新入局者正在探索，独立站在东南亚一直不是主流。据亿邦智库的调研，跨境电商企业中，在东南亚开设独立站的企业仅仅占到了3.09%，与之相比的是有78.87%的跨境企业开通了Shopee店铺。

Shopify很早之前就进入东南亚，但是新一轮的裁员正在进行中。在东南亚建独立站，目前看来是一个不合时宜的选择，而建站工具仍在等待属于自己的时机。

Shopify在东南亚市场收缩

经历两年的疫情之后，Shopify正在缩减在东南亚的业务。近，Shopify东南亚的几位高层已经离开了公司，包括三月份离开的合伙企业负责人，以及在21年离开的东南亚区域经理。此外，还有更多的人在陆续离职。

经济衰退影响到了全球许多公司，Shopify也未能幸免。作为一家市值450亿美元的公司，Shopify服务着200多万家中小型商家，用一站式SaaS帮助他们经营独立站。然而疫情后，通货膨胀、供应链问题、燃料价格上涨、以及消费者从电商向实体店反向迁移等问题，也在困扰着Shopify。

截至2022年3月，Shopify季度收入为12亿美元，同比减少了22%，突破了2015年上市以来低增速。与此同时，其股价也从2021年8月的167美元下跌至目前的35.5美元。

Shopify陷入了困境，也影响到了其在东南亚的发展。在大约三个月前，Shopify还在招聘一位驻新加坡的东南亚负责人，但这个职位的招聘信息后来被删除了，在linkedIn也搜索不到就职该职务的员工。目前该地区的招聘于产品经理和工程相关岗位，可以看出，Shopify在东南亚只是维持原有业务，暂缓了业务扩张。

Shopify并不是唯一一家受困的企业，在东南亚经济体量大的印度尼西亚，本地提供独立站SaaS的初创公司也在努力维持基本的运营。

比如，成立三年的lummo在6月裁员了150多人。本次裁员发生在Lummo从记账解决方案转变到独立站建站SaaS LummoShop后的仅仅几个月内，报道称，裁员的原因是全球经济放缓，但一位前员工告诉媒体，一部分原因是类似Shopify的产品在印尼本地的表现并不好。

这种商业模式之所以陷入困境，是因为缺乏流量。在疫情期间，很多商家顺势开设了独立站，并且积极认可了Shopify和Lummo等公司提供的解决方案，但这些DTC渠道没有为商家实现销售额的增长。

新加坡风投公司Monk's Hill Ventures的联合创始人Kuo-Yi Lim说：“店面让商家拥有了更多的控制权，与买家建立更直接的关系，但这些店面并没有获得相应的线上流量。”

种种迹象表明，独立站SaaS业务模式似乎不适合东南亚，但一些公司依旧看好这个模式。

一个依据是，支付网关Xendit在2021年底推出了Xendit在线商店，据Xendit的产品和商家体验负责人Dexter Zhuang称，自上线起，Xendit在线商店每月新增300家店铺，GMV月度增长超过40%。另一位电子商务高管表示，三年内DTC渠道给商家带来的收入将高达40%。

想弄清楚为何这些矛盾的事情同时发生，以及弄清楚东南亚是否适合Shopify模式，需要了解这种商业模式的基本原理，以及东南亚商业变化的原因。