广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。

在今年“两会”上，关于“推动我国低碳经济发展的提案”被列为一号文件，低碳迅速成为热议词。而物流业作为国民经济发展的战略性、基础性、先导性产业，涉及运输、存储、配送、信息等各个领域，是节能与碳减排的关键产业。因此，在双碳趋势下，走低碳化道路，着力发展绿色物流服务、低碳物流和智能信息化，是物流业发展的必然之选。

10月15日，第十五届物流透明峰会成功在深圳举办。本届峰会以“低碳+”为主题，聚焦绿色物流、供应链数字化、食品安全等热点领域，吸引了全国范围内近千名物流与供应链行业精英同聚一堂——来自菜鸟、达能、博世、雀巢、宜家等企业，中物联、综研所、罗戈网等机构的行业精英们齐聚，深度探讨绿色低碳风潮下的数智化技术与行业变革。中国物流与采购联合会冷链物流委员会秘书长秦玉鸣出席并讲话。
在低碳经济时代，绿色可持续性发展符合国家发展国情，发展绿色冷链对推动低碳经济高效发展有着重要作用。据中物联不完全统计，2021年1-8月国家层面出台的冷链相关政策、规划超过52项，其中涉及冷链物流基础设施建设超过31项，涉及疫情防控政策超过13项；十四五规划中也提出要加速冷链物流发展。低碳绿色发展方式将“蝶变式”飞跃。
秦玉鸣谈到：当前我国冷链物流环节的设备及技术还存在低温运行及凝结等难点，亟需利用信息化手段，数据化赋能冷链全链条。发展绿色冷链全链一体化协同是前提，还得借助软硬件能力来升维助力绿色冷链发展。

图为：中物联冷链委秘书长秦玉鸣

理论指导实践，在不同的研究机构看来，低碳将给物流业带来哪些变化？
中物联专家委员会主任戴定一认为，低碳是可以具体化的战略，其难度是外部性转化为驱动力，同时低碳会引发产业革命，是物流业的机遇和新市场。

图为：中物联专家委员会主任戴定一

中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文表示，透明在发展中不可或缺，会帮助行业和企业进入更高端的可信透明、追溯的阶段。

图为：中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文

罗戈研究院长、罗戈网联合创始人潘永刚强调，无论是数智化转型，还是零碳低碳转型，终的目的都是要实现循环经济。

图为：罗戈研究院长、罗戈网联合创始人潘永刚

物流透明管理研究院执行院长黄滨则从数字化和权力角度进行解析，他认为，供应链物流运营管理数字化后，整个流程管理的逻辑，从依赖人的干预向依赖流程、算法、数据转变，数据业务系统具有超越人的实际权力。

图为：物流透明管理研究院执行院长黄滨

聚焦低碳，物流与供应链供应链的数智之选

自疫情发生，各行各业供应链系统的压力巨大，快速补短、加大在产业链前端的布局成为了众多企业投资和发展的重点。达能(中国)食品饮料有限公司供应链副总裁吕汉斌表示，要通过数字化转型推动业务变革，关注业务数据，实现业务流程数字化。在快消行业的数字化转型道路上，要以业务价值目标为初心，寻求数字化要素、数字逻辑和确认未来业务场景，驱动业务流程数据化和数据业务化。