我在大学读的是国际贸易，毕业后的份工作，是在台资工厂负责南美的外贸业务，当时主要有墨西哥、秘鲁、阿根廷、智利、哥伦比亚、乌拉圭等，因此与不少货代公司有接触。在这期间，有顺利出货到客户手上的，也遇到不少物流上麻烦的事，时常让我措手不及，但不得不费尽心力、体力的把麻烦解决掉。

货运不顺利，倒不是我们工厂的问题，而是当我把S/O交给货代后，无论是门到门，还是港到港，不时会有这样那样的不顺利。那时，我心里急啊，客户的订单好不容易紧赶慢赶的做完了，可如果这些电子元件在海运上耽误了，客户就会耽误玩具的组装时间，也许就赶不上圣诞节上市，这会造成客户多大的损失，想想都后怕。

当时的几个圣诞节玩具订单都在海运上遇到麻烦，老板急，我比老板更急，这些南美订单都是我负责的，没办法，只能放下手里的活，把80%的时间和精力都放在了物流上。我自己天天跑货代公司，跟踪货物到海关、码头、入仓、装船，同时联系几个客户，告知厂里装柜到码头装船的各种进度节点。

后来终于将货物准时送到了所有客户手里，完成了这几个订单后，老板松了口气，在高管会议上，表扬了我。圣诞节过后，墨西哥、智利、哥伦比亚客户给我和老板分别发来感谢邮件，说我的工作态度“比货主还货主”。当时，我心里别提多开心了，同时也意识到，今后做订单一定要有“比货主还货主”的理念。
在厂里工作了一段时间后，萌发了自己创业做货代的念头，我把这个想法告知了老板。现在回想这是一件很幼稚的事，很明显的，老板重视我，还给我加了薪水，而我却把创业的想法告诉老板，实在是不懂人情世故。可没想到，老板反而说很好，很理解我的想法，说他当年也是出于同样偶然的原因，然后就自己创业了，现在他很愿意把厂里的海运、空运订单交给我，用实际行动支持我的创业。

就这样，我进入了国际物流服务业，很偶然，也可能是上帝安排，因为在份工作里接触到了物流，发现了海运物流上存在的痛点，给了我创业的契机。很感谢支持我创业的老板，感谢他把厂里的物流交给我，还给我介绍了不少其他厂的业务，让我比较顺利地开始了自己的国际物流服务事业。