作为唯一与伊朗既有里海沿岸边界、又有陆上接壤的中亚国家，土库曼斯坦的加入将增强区域经济自主性。目前，土伊两国贸易数据存在争议：土方称2023年双边贸易额达21亿美元，而伊朗海关统计8个月内仅3.5885亿美元。如此，土库曼斯坦的战略通道价值不可忽视。

2025年合作亮点

塔吉克斯坦：全面对接物流网络

1月，伊朗总统马苏德·佩泽什基安访塔，双方签署23项合作协议，重点推进经伊朗恰巴哈尔港的物流合作，并简化边境程序。

2月起实施航空免签政策，两国公民可凭机票免签停留30天（90天内有效）。

5月召开第17届塔伊经济贸易与科技合作委员会会议，聚焦能源、农业和文化合作。

哈萨克斯坦：肉类产业深度合作

2月签署10项商业协议（总金额9280万美元），哈方计划向伊朗出口75类产品（价值2.5亿美元），重点涉及肉类加工领域。

吉尔吉斯斯坦：技术出口信贷支持

4月吉经济部长访伊，伊朗承诺提供5000万欧元信贷额度，用于支持工程服务和技术出口。

乌兹别克斯坦：贸易额剑指20亿美元

5月乌总理访伊，双方通过《2025-2027年伙伴关系路线图》，计划将贸易额提升4倍至20亿美元。同期商业论坛达成10亿美元投资项目。

贸易现状与三大瓶颈

2024年伊朗与中亚贸易数据：

哈萨克斯坦：3.4亿美元

吉尔吉斯斯坦：5844万美元

塔吉克斯坦：3.777亿美元

乌兹别克斯坦（1-11月）：4.48亿美元

阻碍扩大的核心问题：

西方制裁：支付系统和物流通道受限。

阿富汗困局：陆路运输受阻，仅土库曼斯坦与伊朗有直接陆上通道。

能源竞争：伊朗自身是油气出口大国，与中亚资源国存在市场重叠。

自贸区红利与挑战

预期效益：2030年前中亚过境货运量或翻倍至8000万吨，关税降低将刺激伊朗商品流通。

基建短板：亚洲开发银行指出，中亚需380亿美元升级交通网络（60%用于铁路），且须平衡各国利益与区域协作。

战略窗口期：中亚如何破局？

伊朗正通过陆路开拓俄罗斯、中国、印度及巴基斯坦市场。专家建议中亚国家把握机遇，优先推进以下领域：

能源互补：利用伊朗炼油技术优势，加工中亚原油出口第三方市场。

物流联通：加快建设伊朗-土库曼斯坦铁路，打通印度洋与里海运输走廊。

技术合作：引入伊朗农业节水技术和工程承包能力，提升区域基建水平