2025江苏国际电动车智造技术装备及材料展览会SVMT

暨第42届江苏国际新能源电动车及零部件交易会

展会时间：2025年10月23-25日

展会地址：南京国际博览中心4号馆（南京市建邺区江东中路300号）

主办单位：

高美艾博展览（上海）有限公司 江苏省自行车电动车协会 江苏省自行车有限公司

SVMT展会优势

双展联动，互链共赢
SVMT将与江苏国际新能源电动车及零部件交易会（“CEB南京展”）同期同地举办。2025年CEB南京展预计参展企业800余家，参展观众10万人次，是我国电动自行车行业极具规模与影响力的专业性展会。SVMT展会将依托CEB南京展的行业影响力，发挥联动展会优势，高效对接生产企业上下游资源，实现互链共赢。
行业首展，占先机
电动自行车新国标将驱动整个行业的智造升级，而SVMT展会作为电动车行业的装备型展览会，将聚焦电动车产业变革核心，汇聚业内**智能装备技术与高性能材料解决方案，直击新国标下材料、质量、合规性等痛点，旨在打造智能化、自动化、绿色化生产技术的首发平台，打通设计研发到高效量产的关键桥梁，助力电动自行车及周边配套企业占智能制造新高地。
精准对接，展/会联动
江苏省自行车电动车协会作为CEB南京展和SVMT展会的共同主办方，将在展会期间帮助参展企业精准对接采购需求；联合主办方高美艾博展览公司也将策划并举办与展会配套的行业论坛，搭建专业的电动自行车及周边配套产业智能制造技术、装备和新材料领域的交流平台，实现展与会的叠加效应。

根据雨果跨境发布的《E-bike 品类出海指南》，其中关于亚太、欧洲、北美三大主要市场的分析如下：

一、电动自行车(ebike)全球市场规模&增量空间

·亚太、欧洲和北美是电动自行车(ebike)的销售主阵地

·亚太地区电动自行车(ebike)销售规模最大，北美地区销售增速最高

·欧洲地区骑行文化浓厚，市场渗透率高

电动自行车颇受海外消费者青睐，在电动自行车本身的属性相对绿色环保(电动自行车供能模式大致有纯电和脚踏两种，相较于能耗较大且易拥堵的汽车，电动自行车更为轻便环保，适合短途出行)和海外消费者购买偏好转移(疫情+政策)的推动下，销量逐年攀升，增长势头强劲。根据statista的数据，电动自行车市场预计将以10%的复合年增长率，从2020年的250亿美元增至2028年的485亿美元。

其中，亚太地区在2020年贡献了全球电动自行车市场约88%的份额，并预计保持全球最大电动自行车市场地位，印度、日本、韩国都是潜力发展市场。美国地区也在疫情下掀起骑行文化，带动电动自行车需求激增，预计在未来5年内将以12%的复合年增长率增长。

欧洲电动自行车市场以德国、法国、意大利和荷兰市场为主导，预计欧洲地区的年均电动自行车购买量将从2019年的370万辆增长到2030年的1700万辆，未来三年的复合年增长率预计超20%，预计2030年欧洲电动车市场渗透率将突破50%，整体市场增长潜力可期。

·电动自行车(ebike)欧洲市场潜力大，可用亲民价打通小众市场

根据市场调研结果显示，欧洲市场的电动自行车定价区间在259欧元-4699欧元之间，价格跨度大;而传统自行车的价格区间多在150欧元-200欧元之间。由此横向对比看来，电动自行车的前期购买成本较高，在如立陶宛、波兰、马耳他和捷克共和国等欧洲小国市场，消费者对电动自行车购买力略低于法国、英国及德国等欧洲一线国家。且在电动自行车的消费预算下，消费者尚有如滑板车、电动车等更为多元的同价位选择;但另一方面，在压缩电动自行车的制造成本、定价更亲民的情况下，电动自行车的市场潜力相较传统自行车更大。

二、电动自行车(ebike)单品流行趋势&消费人群分类

·电动自行车(ebike)的实用属性突出，货运电动自行车需求旺盛

根据北美电动自行车报告的调研数据，44.5%的受访者购买电动自行车是为了娱乐运动，将电动自行车用作通勤或差事代步工具的受访者分别占34%和29.1%。电动自行车的实用属性是消费者更为关注的方面。

电动自行车可以顺畅穿梭在大小街道中，实现更环保出行的还有助于解决交通拥堵问题，且没有驾驶证和最低年龄等限制，不断拉宽受众覆盖面。电动自行车的商业应用也越来越普及，许多包裹投递和餐饮业外卖开始改用电动自行车进行配送，以实现更快的送餐和交付。2020年欧洲地区销量增长最快的电动自行车细分类别即是货运电动自行车。

·宽轮胎电动自行车风靡海外，越野通勤多场景兼容

小轮胎设计使骑行更灵活舒适，而形如轻便摩托车式的宽轮胎(fattire)电动自行车也开始风靡。宽轮胎自行车具有出色的越野性能，在恶劣的环境和天气中骑行也不费力，日常通勤使用也很帅气实用，是多功能性、实用性和刺激性的完美结合，受到许多海外户外爱好者和年轻消费者的喜爱。

·电池寿命相对更长的踏板辅助电动车更受市场欢迎

电动自行车常见的两种动力辅助模式有踏板辅助和电力辅助两种。考虑到供能模式和维修成本，电池寿命更长且能有一定健身运动效果的踏板辅助电动自行车比全油门偏电动车的电动自行车更受市场青睐。

·铅酸电池成本更低，适合主打性价比的品牌

电动自行车的电池材质，常见的主要有铅酸电池、锂离子电池以及镍氢蓄电池等几类。其中，以铅酸电池的成本最为低廉，且回收容易，适合消费人群定位在追求性价比的品牌选材使用。而锂离子电池有着更高的耐用性，续航能力有所提升，使用周期也长，更适合消费者人群定位在追求环保且有一定消费者能力人群的品牌。

·零部件品牌是消费者购买决策的决定性因素

根据Braind的白皮书数据，电动自行车爱好者偏好***，但67%的电动自行车用户认为电气配件品牌比电动自行车品牌更重要。约75%的受访者表示，车载推进系统的品牌与性能在他们的购买决策中挥发决定性作用，其他影响因素还包括电池(62%)、制动系统(42%)和防盗系统(31%)。

·消费需求决定购买价位，品牌需根据目标人群针对性推广

不同的消费人群和购买目的决定了消费者在买电动自行车方面的预算。比如，对出行半径不超过5公里，购买电动自行车主要用途是短途通勤的消费者而言，电动自行车的价格是其首要考虑因素，对车身配置等“专业内容”反倒没有高要求。针对此类追求性价比的消费者，突出产品安全轻便但便宜等亲民要素是重点;对把电动自行车看做休闲活动一种的消费者而言，车身设计、零件选择和改装空间就成了关注重点，价格是好看舒适才是王道;而对有户外运动经验，把电动自行车作为运动爱好的人群而言，他们对专业度方面有更高追求，品牌本身的理念和价值观是否与其相契合也是决定购买的重要条件，想抓住这类不差钱的消费者，则需要产品打磨和品牌塑造两手抓。