电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,zd6型电动转辙机封口板 转辙机封口板数据接收模块,用于根据不同的传输协议传输方式建立和硬件设备实时的通讯传输接收转辙机当前工作状态信息数据。
,动作杆应力传感器和动作杆位移传感器分别用于采集动作杆的径向应力信息和动作杆的轴向位移信息。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,动作杆应力传感器和动作杆位移传感器分别用于采集动作杆的径向应力信息和动作杆的轴向位移信息。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
zd6型电动转辙机封口板 转辙机封口板由于不同工作阶段,道岔转辙机生成的电流特征曲线的差异较大,因此在根据电流特征曲线进行阶段性设备状态确定的过程中,可以现将道岔转辙机的工作状态分为解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段个工作阶段。
,是对于直流转辙机的集中控制方式,目前,现有的直流转辙机的集中控制方式是通过继电器控制直流转辙机的驱动,而且需要长距离进行信号线缆的铺设,但是在实际工作中,信号线缆的铺设长度受到,集中控制的转辙机与电源屏之间的信号线缆多为,这进一步提高了集中控制方式的成本。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
zd6型电动转辙机封口板 转辙机封口板由于不同工作阶段,道岔转辙机生成的电流特征曲线的差异较大,因此在根据电流特征曲线进行阶段性设备状态确定的过程中,可以现将道岔转辙机的工作状态分为解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段个工作阶段。
,是对于直流转辙机的集中控制方式,目前,现有的直流转辙机的集中控制方式是通过继电器控制直流转辙机的驱动,而且需要长距离进行信号线缆的铺设,但是在实际工作中,信号线缆的铺设长度受到,集中控制的转辙机与电源屏之间的信号线缆多为,这进一步提高了集中控制方式的成本。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,zd6型电动转辙机封口板 转辙机封口板用于电动转辙机的拒动检测装置,还第二无线通信模块,第二无线通信模块与相连,通过第二无线通信模块将报警信息发送至控制中心。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成