电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,zd6型电动转辙机外齿轮 转辙机外齿轮在一些可能的实施例中,根据输入转速和输出转速确定转辙机的扭矩,并根据转辙机的扭矩确定转辙机的阻力的步骤中,具体获取基于测量方案的每个转辙机的即时输出转速。
,本实用新型所属的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围,属于转辙机,尤其涉及一种电动转辙机,转辙机是指用以地转换道岔位置。
,目前计算道岔转辙机阻力的方法普遍采用通过检测组合柜后端电压电流计算出功率进而反映道岔转辙机阻力大小,但是在实际道岔转辙机定反位过程中各个机械连接件存在的摩擦力及实际运行出现的不确定性,此方法并不能的计算出道岔转辙机转换时的阻力。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,本实用新型所属的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围,属于转辙机,尤其涉及一种电动转辙机,转辙机是指用以地转换道岔位置。
,目前计算道岔转辙机阻力的方法普遍采用通过检测组合柜后端电压电流计算出功率进而反映道岔转辙机阻力大小,但是在实际道岔转辙机定反位过程中各个机械连接件存在的摩擦力及实际运行出现的不确定性,此方法并不能的计算出道岔转辙机转换时的阻力。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
zd6型电动转辙机外齿轮 转辙机外齿轮附图说明为了更清楚地说明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得的附图。
,第五方面,实施例提供一种计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现以上任一项的道岔转辙机的设备状态确定方法的步骤。
,的,高频整流滤波电路通过双断开关与直流转辙机连接。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
zd6型电动转辙机外齿轮 转辙机外齿轮附图说明为了更清楚地说明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得的附图。
,第五方面,实施例提供一种计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现以上任一项的道岔转辙机的设备状态确定方法的步骤。
,的,高频整流滤波电路通过双断开关与直流转辙机连接。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,zd6型电动转辙机外齿轮 转辙机外齿轮根据方面提供的一种道岔转辙机扭矩测量装置,转辙机电机编码器和第二编码器。
,技术领域实施例涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种转辙机状态监测装置监测系统及监测方法。
,将阶段特征值第二阶段特征值第三阶段特征值第四阶段特征值三相特征值和道岔转辙机的动作时间作为目标特征数据。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,技术领域实施例涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种转辙机状态监测装置监测系统及监测方法。
,将阶段特征值第二阶段特征值第三阶段特征值第四阶段特征值三相特征值和道岔转辙机的动作时间作为目标特征数据。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成