电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机摩擦联结器 zd6型电动转辙机摩擦联结器根据分析诊断计算出故障诊断数值,具体如下步骤,如图所示将将处理后的实际动作曲线与故障规则库中的低分数的参考线或高分数的参考线比较,获取邻近度数值。
,正常工作时,转辙机有个位置,分别是和反位,即定反位位置信息。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,正常工作时,转辙机有个位置,分别是和反位,即定反位位置信息。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机摩擦联结器 zd6型电动转辙机摩擦联结器的检查块上与长条形槽左端内端面或与长条孔右端内端面相对的侧面上设有一个插入在弹簧内部的弹簧支撑杆,的主表示杆上断口的长度大于主缺口及检查体上副杆缺口的长度,的主缺口的右侧壁为上部向外倾斜的斜面,的副杆缺口的左侧壁为上部向外倾斜的斜面。
,干线信号电缆,用于将信号传输到接入设备中。
,由于是通过三相的电流曲线来计算某一电流曲线和各电流曲线样本相似度,在进行相似度计算之前,需对标记了故障类型的电流曲线样本进行三相还原。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机摩擦联结器 zd6型电动转辙机摩擦联结器的检查块上与长条形槽左端内端面或与长条孔右端内端面相对的侧面上设有一个插入在弹簧内部的弹簧支撑杆,的主表示杆上断口的长度大于主缺口及检查体上副杆缺口的长度,的主缺口的右侧壁为上部向外倾斜的斜面,的副杆缺口的左侧壁为上部向外倾斜的斜面。
,干线信号电缆,用于将信号传输到接入设备中。
,由于是通过三相的电流曲线来计算某一电流曲线和各电流曲线样本相似度,在进行相似度计算之前,需对标记了故障类型的电流曲线样本进行三相还原。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机摩擦联结器 zd6型电动转辙机摩擦联结器此外,的存储器中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
,如果判断电动转辙机发生拒动,则生成报警信息,并通过报警模块发出报警信息,例如,可通过指示灯闪烁来对相关人员进行提醒,以便相关人员能够快速发现运行方向错误的电机车,也可以通过喇叭对相关人员进行提醒。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,如果判断电动转辙机发生拒动,则生成报警信息,并通过报警模块发出报警信息,例如,可通过指示灯闪烁来对相关人员进行提醒,以便相关人员能够快速发现运行方向错误的电机车,也可以通过喇叭对相关人员进行提醒。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成