| 日加工能力 : | 的方法 | 结算方式 : | 不限 |
| 加工设备 : | 不限 | 加工方式 : | 不限 |
| 加工产品种类 : | 不限 | 工人人数 : | 10 |
预制地铁疏散平台铁路客运专线其主要产品有：新材料（水泥基）电缆沟槽、RPC盖板、铁路路基栅栏和护栏系列产品。
预制地铁疏散平台电缆支架与疏散平台组合设计在原金属材料设计方案的基础上，充分发挥复合材料的性能，如何能迅速、预制地铁疏散平台有序地从区间隧道内组织乘客尽快疏散，消除或减少因疏散通道不通畅造成?设置畅通的疏散通道成了解决上述问题的关键，而在隧道区间正线设紧急疏散平台便是一种比较有效的方法。
取代原设计的钢制件和水泥制件，预制地铁疏散平台将隧道上部的低压配电缆金属支架、隧道下部的强电电缆金属支架及隧道中部钢筋水泥安全疏散平台组合设计为一体化的轻质复合材料结构。
由于隧道环境恶劣，湿度大，平台系统材质需满足耐酸碱及标准化试验，预制地铁疏散平台防腐防锈，使用寿命满足50年以上。
非金属复合材料的主要物理、力学性能和防火性能以及用复合材料设计的电缆支架与疏散平台组合构件更有优势。
根据结构计算、加工工艺要求和性能价格比分析，将该结构构件分预制地铁疏散平台为模压和拉挤两种工艺加工，然后再组合设计成一个结构强度高、安装方便、更换电缆容易的一体化组合构件。
预制地铁疏散平台随着国民经济的迅速发展，各大中城市的交通状况逐渐拥挤。
地铁凭着它快捷、舒适等优点已经逐渐成为解决这些城市交通问题的有效途径。
几乎所有城市的地铁车站、地铁列车内人员都非常密集。
在乘坐地铁列车遇到输电系统故障以及发生火灾等事故时。
随着国民经济快速协调健康发展和社会全面进步，我国向全面建设小康社会目标迈进，这将为混凝土与水泥制品工业发展带来千载难逢的发展机遇。
到今年，我国城镇化水平将达到47%，2020年达到58%～60%；我国目前各类建筑保有量为400亿m2，到2020年，我国将新造各类建筑300亿m2。
当前中国水泥制品行业发展空间分析，水泥制品是以水泥为胶凝材料，经过工厂化深加工将砂、石、钢筋等材料浇注成形粘结在一起制成的工业产品。
近年来，我国社会经济快速发展，带动了水泥制品市场需求旺盛。
未来，水泥制品行业仍将大有可为。
我国水泥制品行业有着很大的发展市场空间。
当前，预制地铁疏散平台国家重点工程建设和城镇建设，必将有利于促进建筑业的高度繁荣与发展，随着建筑业的发展，预制地铁疏散平台也将带动建材工业，包括水泥制品工业的发展。
如此大规模的建设，必将促进建筑业的高度繁荣与发展，预制地铁疏散平台从而带动混凝土与水泥制品工业的大发展。
因此，很多地区开始引导企业转变观念，增强市场竞争意识，不断提高企业走向市场的自觉性。
对于企业而言，在新的市场机遇面前，应当增强质量意识，牢固树立质量第一，质量是企业生命的观念，预制地铁疏散平台切实抓好产品质量。