| 型号规格 : | 液压绞车 |
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
卷扬机电动机的拖动调速,充分考虑了低速力矩、空停制动和安全保护等问题,可取消原交流绕线电动机、电机碳刷和滑环、用于调速的接触器及大功率电阻排。
彻底杜绝了原调速系统维修成本高、维护工作量大、能耗高、调速性差的缺陷。
组成卷扬机变频操控系统由1个操控台和1个变频柜(其中包括变频调速器、泄放单元和泄放电阻等)组成,其中操控台、液压站和液压抱闸装置均为沿用原系统装置。
卷扬机变频操控系统具有保护功能强大、安全系数高、可操作性好、体积小、重量轻和故障率低等特点,其输出转矩大,制动可靠,无级平滑调速,运行停机平稳,对罐快速方便。
并且由于功能配置简洁合理,使用维护方便,工作安全可靠,大大降低了整个系统的购置成本和维修费用。
1、在进行马达紧链装置的啮合和脱开操作前和紧链过程中，必须确认电机已经闭锁，否则会导致设备损坏和人员伤亡。
2、要确保液压控制阀的止动功能。
3、紧链开始前必须通知工作面的所有人员。
4、当链条移动或处于张紧状态时，任何人不得站在(横跨在)输送机上，不得站在正对机头、机尾的危险地方，否则链条一旦脱离链窝就会危及人的生命。
液压绞车马达,是专为架构尺寸要素紧凑、输出扭矩大的工作件或设备行走驱动设计的。
基于模块化的设计的MS马达，容易任何架构相匹配都是您完成工作的理想伙伴。
能够完全顶替进口波克兰MS系列、MCR1系列产品！这一系列的马达具备以下主要优点： 1、模块化的设计，整个架构按照模块化的设计，片样式的叠装，分机械传输出来装置，液压功能装置，机械制动装备3部分，所以可以方便和各种各样的主机优化配套。
液压马 达的扭矩与压力和排量有关,由于摆线马达的工作压力属于200巴以下的中等压力的范围,和柱塞式元件相比不是太高,所以它可以采用比较有利的封闭容积的挤 压原理来形成排量。
如果能在输出轴的每一转中形成许多个挤压腔,就有可能以较小的外廓尺寸得到较大的排量。
在摆线马达上出现的正是这种情况。
通过合理地利 用作行星运动的压油部件,至少可以具有两方面的性能特点: 第一、在每转中形成许多个挤压腔(液压快).