规格 : | 液压绞车 |
液压马达是一轴配流镶齿定转子副式的小型低速大扭矩液压马达,优点如下:
1、体积小,重量轻,它的外形尺寸比同样扭矩的其它类型液压马达小得多。
2、转速范围广,可无级调速,低稳定转速可达15转/分,安装布置方便,投资费用低。
3、在液压系统中可串联使用,也可并联使用。
结构特点
BM5马达是一种端面配流马达。
其结构特点:
先进的端面配流设计,低速转动平稳。
先进的轴密封设计,能承受高背压。
先进的配油机构设计, 具有磨损自动补偿功能。
双列圆锥滚子轴承设计能够承受较大的径向力。
多种法兰、输出轴、等安装连接形式。
(一)液压绞车传动的工作原理:
液压绞车传动时候依靠液体介质的静压力来传递能量的液体传动。
它依靠密闭容积的变化传递运动,依靠液体
内部的压力(由外界负载所引起)传递运动。
液压装置本质上是一种能量转换装置,它先将机械能转换还成为便于
传输的液压能,随后又将液压能转换为机械能做功。
(二)液压传动系统的组成
液压绞车传动系统有以下四个主要部分组成:
动力部分,执行部分,控制部分,辅助部分
1. 动力部分:把机械能换成油液压力能,常见的是液压泵。
2. 执行部分:把液体的压力能转换成机械能输出的装置,如作直线运动的液压缸或作回转运动的马达。
优点:
1. 在输出同等功率的条件下体积和重量可减小很多,布局安装有很大的灵活性,能构成用其它方法难以组成
的复杂系统。
2. 传递运动均匀平稳,易于实现快速启动、制动和频繁的换向,可以在运行中实现大范围的无级变速。
3. 操作控制方便、省力,易于实现自动控制、过载保护。
液压元件易于实现系列化、标准化、通用化。
缺点:
1. 不能严格保证定比传动。
2. 对温度比较敏感,在高温和低温条件下采用液压传动有一定的困难。
3. 液压元件制造精度高,不易诊断。