规格 : | 液压绞车 |
该系列马达采用特殊的进口轴密封组件,马达允许的最大背压可达7MPa,但为获 得良好的寿命及综合机械性能,推荐使用背压不要超过5MPa,超过时建议接外泄油管.接外泄管时,应保证马达内总能充满油。
接外泄油管除可以保持较低的背压外,还可以使马达内产生的磨损污染带走,并可产生一定的冷却作用。
马达全负荷工作前应有磨合期,推荐在最大工作压力的30%以下磨合l小时。
液压绞车是引进意大利技术,并作为进一步改进的新颖产品。
该产品拉力为5KN-3500KN规格齐全,品种多样。
其结
构主要由液压马达(低速或高速马达)、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机
架、压绳器(选配)等组成。
液压马达具有很高的机械效率,起动扭矩大,并可根据工况要求带不同的配流器,还可
根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组
,制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内,卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计,整体结构简洁合理并具有足
够的强度和刚性。
从调节方式来看,节流阀可分为手调节流阀和电调节流阔,手调节流阀是节流阀的基本形式,也是节流阀诞生时的形式,随着液压技术的发展,其各方面性能都有了很大的提高,结构形式也趋于多样化发展,现已出现叠加式节流阀等结构;电调节流阀主要产品是电液比例节流阀(将在后面部分作较为详细的阐述),很多电液比倒节流阀的结构是在手调节流阀结构的基础上融入电控比例调节机构如比饲电磁铁等改造而成的,按功能和用途来分,节流阀可以分为单向节流阀、双向节流阀、多路节流阀,调速阀等.
主要特点是采用液压传动和两级行星减速器减速。
制动部分采用了摩擦离合器,控制单向超越离合器反向锁死实现刹车。
该种卷扬机传动平稳可靠,消耗功率小,体积小,重量轻,结构紧凑,安装简便,使用灵活,既可提升又可水平卷扬,刹车安全可靠。
该种卷扬机各部件密封好,堵绝了由于野外作业粉尘入侵而引起的机械磨损,从而延长了卷扬机的使用寿命,与现有技术相比,具有显著的优点。