| 规格 : | 液压绞车 |
1．液压绞车的优点： 因为液压绞车的广泛应用，渐渐替代了电动驱动绞车，降低了电动绞 车带来的电气设备漏电的危害。
液压绞车中的液压马达可以调整机械运转 速度，其在吊物过程中，马达转速较低，空载时，马达转速较高，其使选 用钢丝绳的使用寿命延长。
液压绞车发展迅速，其机构中的液、压传动应用 广泛，取代了大多机械构造。
液压马达当控制阀处于正开状态时，液压油打开单向阀，推动液压马达正传，它带动一级太阳轮和初级行星架，再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架，最后由次级行星架传递给滚筒体而上升。
如果这时控制阀停止供油，重物有下降的趋势，带动俩级行星架反转到单向离合器反转，因单向离合器的外圈与摩擦片连接，所以被制动而停止在该位置上。
当控制阀处于反开位置时，压力油首先进入静制动缸，压缩弹簧，使内摩擦片脱开。
当压力升至打开顺序阀，液压马达逆时针转动，动力由液压马达通过两级行星减速而带动滚筒体使重物下降。
当控制阀处于中间位置时，停止供油，液压马达停转，复位弹簧顶紧内外摩擦片，通过单向离合器，把液压马达轴刹死，使重物停在该位置上。
摆线液压马达
先进的镶柱式定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳
先进的铀密封设计，高的背压承受能力
先进可靠的联动轴设计，使马达具有长寿命
先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点
马达允许串联和并联使用，串联使用时应接外泄油管
采用圆锥滚子轴承支撑设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构
多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式液压绞车的组成结构：
（1）液压系统的组成
一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；
1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．
如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统。
2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；液压缸，在
压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动。