润滑油和润滑脂使用中的误区
在轮胎螺栓或螺母上涂润滑油脂
为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎螺栓螺母上涂润滑油脂。实际上，美孚润滑油冷冻机油，这是一种错误的做法。由机械原理可知，螺母拧紧后螺纹间具有自锁的特征，这是螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。设定的螺栓连接中，螺旋升角是一定值，美孚润滑油柴油机油，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减少，螺栓连接的自锁性能变差。因此，在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑油脂，美孚润滑油合成齿轮油，以防止联结松动掉胎。
深圳市万利润科技有限公司为客户提供壳牌得力士（Tellus）液压油，佳度（Gadus）润滑脂，可耐压（Omala）工业齿轮油.
齿轮油
壳牌代理推荐：齿轮油常见的几个问题
齿轮油粘度是否越高越好
这种说法比较片面。高粘度有利于在流体润滑状态提高膜强度，起到支撑负荷与减振和密封的作用。但高粘度产生更大的内摩擦力，常州润滑油，消耗较多的动力能源。正确的说法应该是：在保证薄油膜润滑的极压性能情况下，尽量采用低粘度润滑油更有利于节能。
齿轮油所谓的温度高低如何界定
更低温：低于-34°C 低温：-34~-16°C 正常温：-16~70°C 中等温：70~100°C 高温：100~120°C 更高温：高于120°C
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工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业，一般使用的品种多、用量大，不仅取决于产品的价格，而且取决于产品的质量和技术特性，同时更取决于技术服务的好坏。因此，工业润滑油的技术营销更为重要。
使用工业润滑油的企业，配置的机械与设备相对比较集中，所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。这也是售前技术服务的主要形式
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